BMW M2 podkręcone przez Alpha-N Performance

BMW M2 to jedno z tych aut, które często odwiedzają warsztaty renomowanych tunerów. Jednym z nich jest Alpha-N Performance, który właśnie zaprezentował kolejny pakiet przeznaczony dla bawarskiego Coupé.

Obraz
Aleksander Ruciński

Seryjne BMW M2, dzięki połączeniu 370-konnej trzylitrówki z tylnym napędem i niewielkim nadwoziem jest bez wątpienia łakomym kąskiem dla wszystkich, którzy kochają jeździć. Nie brakuje jednak klientów pragnących większej mocy, a co za tym idzie, większych emocji. Z pomocą przychodzą tunerzy tacy jak Alpha-N Performance.

Prezentowany projekt jest drugim dziełem Alpha-N opartym o BMW M2. Tym razem zdecydowano się na bardzo atrakcyjny pakiet aerodynamiczny, który sprawia wrażenie wzorowanego na większym BMW M4 GTS. Objawia się to głównie charakterystyczną maską oraz przednim splitterem. Nie brakuje także pokaźnego spojlera tylnej klapy i oczywiście dyfuzora. Co ważne, wszystkie elementy wykonano z włókna węglowego i/lub Kevlaru, dzięki czemu masa nie wzrosła znacząco.

Obraz

Oczywiście nie ograniczono się wyłącznie do kosmetyki. Na warsztat trafiła także podwójnie doładowana sześciocylindrówka, z której wyciśnięto dodatkowe 80 KM. Teraz M2 może poszczycić się mocą 450 KM. Taki wynik osiągnięto dzięki modyfikacjom systemu doładowania oraz układu wydechowego. Choć tuner nie podaje oficjalnych osiągów, nie zdziwimy się jeśli auto jest znacznie szybsze niż seria.

Chętni na jeszcze więcej mogą dołożyć do pakietu regulowane zawieszenie Öhlins, które sprawdzi się na torze. W połączeniu ze zwiększoną mocą i poprawioną aerodynamiką, takie podwozie może zaowocować znacznie lepszymi czasami okrążeń.

Obraz

Pakiet modyfikacji Alpha-N dla BMW M2 zadebiutuje już niebawem podczas Essen Motor Show. Potencjalni klienci będą mogli bliżej zapoznać się z zestawem i nabyć go w całości lub z podziałem na poszczególne elementy. Nie jest to tania zabawa, choć znamy droższe propozycje. W tym przypadku wszystko wyceniono na 12 240 euro, co stanowi równowartość około 50 000 złotych.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/7] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥