BMW Alpina B5 F10 BiTurbo - mamy pierwsze zdjęcia!
Dzisiaj oficjalnie startuje Goodwood Festival of Speed, czyli jedno z najciekawszych wydarzeń w kalendarzu europejskich imprez motoryzacyjnych. Wszyscy byli pewni, że to właśnie tam po raz pierwszy zobaczymy BMW serii 5 od Alpiny. W internecie znalazły się jednak zdjęcia tego przepotężnego auta.
Dzisiaj oficjalnie startuje Goodwood Festival of Speed, czyli jedno z najciekawszych wydarzeń w kalendarzu europejskich imprez motoryzacyjnych. Wszyscy byli pewni, że to właśnie tam po raz pierwszy zobaczymy BMW serii 5 od Alpiny. W internecie znalazły się jednak zdjęcia tego przepotężnego auta.
Przepotężny nie musi wcale oznaczać wielkości nadwozia, w przypadku Alpiny B5 F10 chodzi o moc silnika. Legendarny tuner zadbał o odpowiedni zestaw koni mechanicznych, które cieszą kierowcę po wciśnięciu prawego pedału do podłogi.
Alpina B5 bazuje na serii 5 najnowszej generacji F10, twórcom tego modelu chodziło o stworzenie auta, które osiągami będzie bardzo blisko BMW M5. I faktycznie, biorąc pod uwagę kończące karierę e60, osiągi auta są niemal identyczne. Alpina wzmocniła jednostkę V8 BMW o pojemności 4.4-litra z dwiema turbosprężarkami w układzie BiTurbo do 500 koni mechanicznych i 700 Nm momentu obrotowego. M5 ma pod maską silnik V10 o podobnej mocy (507 KM), dużo słabszy jest jednak moment obrotowy, który w M5 wynosi 520 Nm.
Taki zestaw koni mechanicznych galopuje na tylną oś za pomocą 8-biegowej przekładni, o bardziej sportowej, niż w przypadku "normalnej odmiany" charakterystyce. W efekcie B5 przyspiesza od zera do setki w 4.7-sekundy i rozpędza się maksymalnie do 307 kilometrów na godzinę. Według Alpiny auto ma spalać 10 litrów benzyny na sto kilometrów i emitować 252 g CO2 na jeden przejechany kilometr.
Dodatkowo Alpina pokusiła się o zestaw dodatków stylistycznych. Świetnie wygląda przedni zderzak z gigantycznym wlotem powietrza, podobają mi się również ogromne felgi. Stylistycznie piątka!
Auto jest szybkie, to fakt, ale nie do końca rozumiem z jaką generacją M5 Alpina ma zamiar rywalizować. e60 przyspiesza do setki w 4.5-sekundy i po zdjęciu blokady bez trudu rozpędza się nawet do 330 kilometrów na godzinę. Wiadomo więc, że nowa generacja M5 będzie jeszcze szybsza.[block position="inside"]8909[/block]
Źródło: WCF
