BMW 2 Active Tourer z napędem xDrive

BMW 225i xDrive Active Tourer oraz BMW 220d xDrive Active Tourer występujące tylko z przekładnią automatyczną Steptronic są już dostępne z napędem 4x4. Do tej pory BMW nie oferowało samochodów z przednim napędem i silnikiem umieszczonym poprzecznie, więc specjalną wersję układu xDrive zaprojektowano tylko na potrzeby tego modelu. Za priorytet uznano uproszenie konstrukcji by masa całego układu była jak najmniejsza. Ostatecznie osiągnięto wynik 61 kg. W skrzyni biegów wprowadzono dodatkową przekładnię kątową, czyli znane i powszechnie stosowane rozwiązanie. Przekładnia wyprowadza napęd na wał napędowy poprowadzony do elektrohydraulicznego sprzęgła wielopłytkowego, zamontowanego przy tylnej osi.

Wersja 225i xDrive kosztuje 163 000 zł, czyli o 8100 więcej od bliźniaczej wersji przednionapędowej. Natomiast 220d xDrive za 153 900 zł w podstawowej wersji wyposażenia jest droższa od przednionapędowego odpowiednika o 19 000 zł ze względu na dodaną automatyczną skrzynię biegów. Tak czy inaczej napęd xDrive i tak jest droższy w dieslu bowiem dopłata za skrzynię wynosi 9171 zł, co przekłada się na różnicę 9829 zł. Przynajmniej tyle można wywnioskować z oficjalnego cennika.