Kilka dni temu pisałem o tym, że Bentley zrezygnował z produkcji Mulsanne w nadwoziu kabriolet. Firma na razie skupi się na SUV-ie Falcon, który ma wyglądać zupełnie inaczej niż krytykowany koncept EXP 9 F. Pseudoterenowy Bentley wejdzie na rynek w 2015 lub 2016 r.
Po Falconie przyjdzie czas na czterodrzwiowe coupé, które ma kosztować 125-150 tys. euro. Samochód powstanie na platformie MSB Grupy Volkswagen, która stanie się także bazą dla modelu Porsche Panamera następnej generacji, spodziewanego w 2015 r. Bentley, który ma rywalizować z Mercedesem CLS 63 AMG i BMW M6 GranCoupé, będzie miał w gamie silnikowej jednostki benzynowe i wysokoprężne V6.
Po tym modelu Bentley zaprezentuje nowe wcielenie Mulsanne. Auto, które do sprzedaży ma trafić w 2020 r., będzie jeszcze bardziej luksusowe, zostanie wyposażone w napęd na cztery koła i silnik W12.
Źródło: WCF
