Bentley Continental GT przystosowany do lodowych wyścigów to idealne auto na zimę

Continental GT z uwagi na swój luksusowo-sportowy charakter powinien świetnie sprawdzić się podczas alpejskiej podróży na narty, choć prezentowana sztuka, mimo sprzętu przewożonego na dachu, powstała w zupełnie innym celu. To wyścigówka z krwi i kości, a narty stanowią tu wyłącznie stylowy rekwizyt.

Continental w zimowym rynsztunku prezentuje się zjawiskowo.Continental w zimowym rynsztunku prezentuje się zjawiskowo.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Gran turismo Bentleya to bardzo wszechstronny samochód, a prezentowany projekt jest tego najlepszym przykładem. Błękitno-czarny egzemplarz ozdobiony grafiką przedstawiającą alpejskie szczyty i wyposażony w szereg sportowych dodatków, powstał z myślą o wyścigach na lodzie. Wystarczy rzut oka na opony Pirelli Scorpion z kolcami, by się o tym przekonać. Zimowych akcesoriów jest jednak znacznie więcej.

By sprawdzić się na skutym lodem polu walki, Continental został wyposażony w oświetlenie LED zamontowane na dachu oraz w atrapie chłodnicy. Nietrudno dostrzec też dodatkowe osłony błotników i zwiększony prześwit pozwalający przebijać się przez mniejsze zaspy. Wisienką na torcie jest bagażnik dachowy na narty, który raczej nie pełni żadnej funkcji aerodynamicznej, ale bez wątpienia wygląda świetnie.

Sześciolitrowe W12 drzemiące pod maską, które generuje 635 KM, wydaje się więcej niż wystarczającą jednostką w takich warunkach. Warto wspomnieć, że dzięki sprawnemu napędowi na cztery koła 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego wcale nie musi oznaczać ciągłej utraty przyczepności. Przy sprawnym operowaniu pedałem przyspieszenia, Continental GT osiąga setkę w 3,7 sekundy, choć na lodzie potrwa to dłużej.

Poza modyfikacjami widocznymi na pierwszy rzut oka, opisywany Continental może pochwalić się także ostrzej brzmiącym układem wydechowym Akrapovic. Jak przystało na wyścigówkę, nie zabrakło również pełnej klatki bezpieczeństwa, kubełkowych foteli z szelkowymi pasami i systemu gaśniczego.

Wszystko po to, by spełnić wymagania homologacyjne pozwalające na wystartowanie w drugiej odsłonie wyścigu GP Ice Race, który odbędzie się 2 lutego 2020 roku w Austrii. Za kierownicą wyjątkowego Bentleya zasiądzie Catie Munnings na co dzień startująca w serii Junior WRC.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/10] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟