Audi S4 i S4 Avant z silnikiem Diesla. Mają 700 Nm momentu!
Do rodziny Audi S dołączają kolejne modele – tym razem są to Audi S4 i S4 Avant. Tak jak w przypadku pozostałych członków zaprezentowanych wcześniej, pod maską znalazł się silnik wysokoprężny. Ma połączyć świetne osiągi i oszczędność paliwa.
Audi S4 Avant
Audi stawia olbrzymi nacisk na silniki wysokoprężne. Po premierze większego S6, S6 Avant i S7 Sportback przyszedł czas na przystępniejsze cenowo S4. Jest ono napędzane tym samym silnikiem, co jego więksi bracia. To trzylitrowa jednostka V6 wyposażona w zintegrowany moduł rozrusznika i alternatora jak i elektrycznie napędzany kompresor. Bateria litowo-jonowa ma 0,5 kWh pojemności.
Dzięki temu silnik generuje 347 koni mechanicznych i kosmiczny moment obrotowy wynoszący 700 Nm, dostępny już od 2500 obr./min. Ma to pozwolić na rozpędzenie auta do setki w 4,8 sekundy (w wersji sedan), lub o 0,1 sekundy wolniej w przypadku nadwozia Avant (kombi). Pierwsze z nich waży 1855 kg, drugie jest o 40 kg cięższe.
Spalanie – przynajmniej katalogowe - przewidziano na poziomie 6,2 l na sto kilometrów. Dzięki wprowadzeniu diesli pod maskę, udało się osiągnąć emisję CO2 na poziomie 165 g/km. Ma to znaczenie na rynkach, gdzie podatek nakładany jest w zależności od wpływu pojazdu na środowisko.
Polskie ceny Audi S4 jeszcze nie są znane.
