Audi RS 4 kończy 25 lat. Niemcy stworzyli potężną jubileuszową edycję
Ćwierć wieku temu na rynek trafiła pierwsza wersja Audi RS 4. Z tej okazji Niemcy zaserwowali swoim najwierniejszym fanom prawdziwą ucztę. Edycji specjalnej doczekało się przy okazji także Audi RS 5, lecz zmian jest tam o wiele mniej.
W 1999 r. Audi po raz pierwszy zaprezentowało model RS4 (wtedy jeszcze oficjalnie zapisywany bez spacji). Wersja przeznaczona dla generacji B5 miała podwójnie turbodoładowany silnik 2.7 V6 o mocy aż 380 KM i wytyczała szlak dla potężnych kombi, które radziły sobie tak samo dobrze podczas rodzinnych podróży, jak i bicia rekordów na torze.
Cztery generacje i ćwierć wieku później Audi postanowiło spojrzeć za plecy i, czując przypływ nostalgii, uczcić ten imponujący jubileusz. W taki oto sposób powstało Audi RS 4 Avant edition 25 years, które jest bardzo starannie dopracowanym hołdem dla pierwszego RS4 w historii.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Audi RS e-tron GT - pojechałem nim w Alpy. Zwariowałem?
Spod maski nie znika znana jednostka 2.9 V6 biturbo. Otrzymała jednak ona dodatkowe 20 KM i łącznie oferuje teraz imponujące 470 KM oraz 600 Nm. Edycja z okazji 25-lecia otrzymała również sportowe gwintowane zawieszenie, które kierowca może ręcznie regulować. Zainstalowano również sztywniejsze wahacze, a na tylnej osi pojawiła się rama pomocnicza, która pozwala na precyzyjniejszą pracę całego układu.
Wszystkie te usprawnienia znacząco przełożyły się na osiągi. Audi RS 4 Avant w edycji specjalnej jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,7 s, co jest poprawą względem wyjściowego wariantu o 0,4 s. Prędkość maksymalna według Audi wynosi zaś równe 300 km/h.
Oczywiście nie mogło zabraknąć napędu quattro, a skrzynia biegów dzięki aktualizacji oprogramowania może pochwalić się szybszą reakcją na komendy kierowcy. Pod kątem designu warto wspomnieć o 20-calowych alufelgach oraz ikonicznym kolorze Imola Yellow, znanym z pierwszego RS4. Wnętrze też jest utrzymane w żółto-czarnej kolorystyce.
Audi RS 5 również z edycją specjalną
To jednak nie wszystko — usprawnień doczekało się równocześnie Audi RS 5 Sportback. Performance Edition otrzymało dokładnie taką samą jednostkę, co RS 4 Avant edition 25 years. Przyspieszenie do 100 km/h, prędkość maksymalna, moc — wszystko jest tutaj identyczne.
Oba modele zostaną wyprodukowane w bardzo limitowanym nakładzie zaledwie 250 egzemplarzy. Cena jubileuszowego wydania Audi RS 4 Avant zaczyna się od 142 905 euro (ok. 608 tys. zł), zaś w przypadku Audi RS 5 Sportback Performance Edition kwotą wyjściową jest 128 420 euro (ok. 546 tys. zł).
