Audi R8 może wrócić na rynek. Wszystko dzięki Lamborghini

To już rok od wyprodukowania ostatniego Audi R8. Choć Lamborghini zastępuje model Huracan nowym Temerario, Audi nie ogłosiło jeszcze oficjalnie swojego bliźniaczego auta. Według raportu "Autocar", marka planuje jednak powrót swojego flagowego supersamochodu.

Nowe R8 ma być aprobowane przez samego szefa Audi, Gernota Döllnera. Przewiduje się, że będzie to hybryda plug-in z silnikiem V8, dzielonym z Temerario. Standardowe Temerario dysponuje mocą 907 KM dzięki podwójnie doładowanemu silnikowi V8 o pojemności 4,0 l i trzem silnikom elektrycznym. Nie jest więc wykluczone, że R8 przekroczy barierę 1000 KM.

Projekt nowego R8 pozostaje niewiadomą, zwłaszcza że koncepcyjny PB18 E-Tron ma już pięć lat. W 2024 roku na stanowisku szefa designu Audi Marca Lichte zastąpił Massimo Frascella, co może przynieść nowe spojrzenie na stylistykę samochodu. Warto zauważyć, że koncepcyjny model był w pełni elektryczny, a hybrydowa konfiguracja V8 z trzema silnikami elektrycznymi z pewnością wpłynie na rozmiar i kształt pojazdu.

W ubiegłym roku Audi wycofało się z planu całkowitej elektryfikacji do 2033 roku. CEO Gernot Döllner stwierdził, że firma musi pozostać "elastyczna", ponieważ elektryfikacja przebiega wolniej niż przewidywano. Niedawno niemiecki "Handelsblatt" informował, że Audi i Volkswagen planują zwiększyć inwestycje w silniki spalinowe.

Nowe R8 może być jednym z ostatnich modeli Audi z silnikiem spalinowym, co wpisuje się w strategię marki polegającą na oferowaniu bardziej luksusowych pojazdów przy akceptacji mniejszej sprzedaży. Powrót R8 ma sens również ze względu na wykorzystanie technologii rozwiniętej przez Lamborghini przy tworzeniu Temerario, co pozwoli na oszczędności skali w grupie VW po inwestycji w nowy silnik V8.