Audi Q7 po facelifcie

Trzy lata po oficjalnej premierze model Q7 od Audi doczekał się pierwszego liftingu. Zmiany są jednak tak subtelne, że dostrzeże je jedynie bardzo bystre oko: nowy grill, przednie lampy czy odmieniony układ lamp LED to tylko niektóre z nowych przedmiotów. We wnętrzu także bardzo delikatnie: dodano kilka kolorów wykończenia, eleganckie wstawki z chromu oraz nawigację MMI trzeciej generacji.

Mateusz Gajewski

15 kwietnia 2009, 15:00

Audi większą uwagę przywiązało do zmian pod maską. W nowym Q7 zastosowano układ odzyskiwania energii, który podczas hamowania i zjeżdżania z wysokości na wolnym biegu kumuluje mechaniczną energię zamieniając ją na elektryczną, która następnie przechowywana jest w bateriach. Dzięki temu udało się zmniejszyć emisję dwutlenku węgla o 5gr na kilometr.

Silnik V8 TDI także poddano kuracji odmładzającej. Dzięki temu jednostka o pojemności 4,2-litra jest teraz w stanie wyprodukować moc 340KM i dysponuje ona maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym aż 760Nm. Średnie spalanie według producenta ma wynieść dokładnie 9,9 litra ropy na 100km.

Oprócz wyżej wymienionej jednostki nowy model Q7 będzie także sprzedawany wraz z dwoma innymi jednostkami diesla: 3,0 TDI V6 o mocy 240KM i 6,0 TDI V12 o mocy 500KM. Audi nie zapomniało jednak o zwolennikach benzyny. Specjalnie dla nich przygotowano dwa silniki: 3,6-litra V6 FSI o mocy 280KM i 4,2-litra V8 FSI o mocy 350KM.

Sprzedaż nowego Audi Q7 rozpocznie się u nas w porze wakacyjnej.[block position="inside"]10124[/block]

Źródło: carscoop

Mateusz Gajewski