Audi Q7 E-Tron quattro z ekstremalnymi osiągami

Oczywiście osiągami papierowymi, które nie muszą być odzwierciedleniem tego, co model ten będzie oferował w rzeczywistości. Audi pochwaliło się imponującym zużyciem paliwa uzyskanym w teście NEDC na poziomie 1,7 l/100 km i emisją CO2 niższą niż 50 g/km. Do tego zasięg bez użycia paliw konwencjonalnych ma wynosić do 56 km, a zasięg całkowity do 1410 km.

Audi Q7 E-tron quattro to pierwsza hybryda plug-in tej marki, w której jednym z elementów napędu jest silnik TDI. 3-litrowy diesel generuje 258 KM i 600 Nm. Motor elektryczny oddaje moc 128 KM i moment obrotowy na poziomie 350 Nm. Napęd o łącznej mocy 373 KM i momencie obrotowym 700 Nm przenosi na koła 8-stopniowy automat. Q7 rozpędza się do 100 km/h w 6 sekund, a prędkość maksymalna to 225 km/h.

Energia elektryczna magazynowana jest w akumulatorze litowo-jonowym 17,3 kWh, składającym się ze 168 ogniw i chłodzonym cieczą. Odebrane ciepło jest wykorzystywane go ogrzewania wnętrza.

Audi Q7 E-Tron quattro trafi do sprzedaży w Europie wiosną 2016 roku.