Audi zabija projekt quattro, mały crossover przejmie nazwę legendy?

Audi porzuca swój plan wskrzeszenia modelu quattro. Nie jest to jedyna szokująca wiadomość. Legendarna nazwa ma posłużyć do promowania małego crossovera.

Choć informacje nie są jeszcze potwierdzone, to brzmią całkiem wiarygodnie. Powodem tradycyjnie mają być pieniądze. Audi nie chce wydawać pieniędzy na projekt, który zakłada sprzedaż co najwyżej 1000 aut rocznie (tak jak planowano z quattro). Dużo bardziej zyskowna będzie produkcja konkurenta dla Range Rovera Evoque, którego pierwszy projekt został zaprezentowany na niedawnej wystawie w Paryżu.

Koncept nosi nazwę Crosslane Coupé i w trakcie wdrażania do produkcji miałby zmienić nazwę na Q-coupé. Byłby to sprytny sposób na przywrócenie legendarnej nazwy, choć nie da się ukryć, że spotka się on z krytyką. Jest jednak odrobina rozsądku w tej decyzji. Pierwotny pomysł przewidywał umiejscowienie quattro między TT a R8, jednak moim zdaniem nawet przy limitowanej produkcji byłby zbyt dużym konkurentem dla RS5.

Jaki zatem będzie Q-coupé? Plotki o małym crossoverze Audi pojawiają się już od jakiegoś czasu. Auto z początku miało nosić nazwę Q2 i być plasowane poniżej Q3. Choć wszystko wskazuje na to, że pod maską będzie pracować mały, turbodoładowany silnik benzynowy wspomagany jednostką elektryczną, to pojawiły się plotki, jakoby w ofercie miał zagościć pięciocylindrowy motor o mocy przekraczającej 350 KM.

Czym zatem będzie Q-coupé? Choć pomysł jest nieco szalony, wydaje mi się, że Audi chce zatrzeć granicę między terenówką a autem sportowym i stworzyć samochód, którego nieco większy prześwit nie ma być zaletą w miejskiej dżungli, tylko atutem podczas pokonywania leśnych szutrów. Czyżby niemiecki producent planował budowę drogowego auta rajdowego?

Źródło: CAR