Audi A6 (2016) - znowu lifting?

A6 zdecydowanie nie należy do samochodów o wyglądzie awangardowym, ale nie można mu odmówić świetnego stylu i generalnie dobrej stylistyki. W 2014 roku auto przeszło lifting i od tego czasu prezentuje się jeszcze lepiej. Teraz Audi twierdzi, że ponownie poprawiło wygląd swojego przedstawiciela w segmencie E.

Ilustracje przedstawiające samochód po liftingu nie pokazują jednak niczego nowego. Jeśli faktycznie są tu jakiekolwiek poprawki, to są one znikome.

Mały cyrk z liftingiem, którego właściwie nie ma, to zbędny dodatek do wprowadzenia do katalogów A6 nowych opcji. Zarówno w przypadku Audi A6 jak i A7, w palecie lakierów pojawią się lakiery zieleń Gotland i czerwień Matador. Brązowy Matador, który do tej pory dostępny był jedynie w wersji Allroad, teraz trafi też do oferty A6 i A7 - to nam się podoba, bo to wyjątkowo elegancki lakier.

Na liście nowości w Audi A6 znajdziemy też elementy z aluminium Elipse oraz naturalnego drewna brzozowego w kolorze szarego agatu. Brzoza dostępna jest też w wersji S6 i S7. Ofertę wyposażenia opcjonalnego uzupełnią dwa nowe wzory felg dla modelu A6 oraz trzy nowe typy obręczy dla A7.

Nie zabrakło także świeżych rozwiązań z kategorii łączności i rozrywki. Na ekranie MMI znajdziemy teraz środowiska Android Auto i Apple Car Play. W ulepszonych A6 i A7 można mieć także schowek na telefon z systemem indukcyjnego ładowania smartfona. Pasażerom tylnej kanapy Audi oddaje do dyspozycji dwa tablety, które są elektronicznie zintegrowane z autem, ale można je wyjąć i używać ich również poza samochodem.

Teraz już wszystko jasne? Audi wprowadziło do A6 i A7 szereg nowości wyposażeniowych. Mamy nowe rozwiązania elektroniczne, wzory felg i lakiery - A6 i A7 zostały ulepszone. Pytanie tylko po co do tego na siłę dodawać lifting, którego te maszyny ani nie potrzebują?