© Autokult·
Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.
![Audi A1 Sportback 1,4 TFSI S-Line - mały diabeł z Ingolstadt [pierwsza jazda autokult.pl]](https://v.wpimg.pl/OTdhMS5qYDUFCjtgGgptIEZSbzpcU2N2EUp3cRpHfW0cW3hhGhxhNREcIjhAHTt6FARiMkAVJnkFWWAgRR49IAYJLjgYBSonEAc6fg1BKm1TCXx9XwEodhk)
![ABT w Szwajcarii [Genewa 2012]](https://v.wpimg.pl/MWFjOS5qYjYnCDlgGgpvI2RQbTpcU2F1M0h1cRpHf24-WXphGhxjNjMeIDhAHTl5NgZgYQxAfGV3UnZiBEN8YnZZeGINRGBhd1w3fgwQK2YnCXZ9XwEqdTs)
