Aston Martin podjął decyzję dotyczącą silnika V12. Plan jest zaskakujący

Szefowie Astona Martina postanowili nadal umieszczać silnik V12 w swoich topowych modelach. I co najlepsze, będzie to zupełnie nowy silnik. Od teraz pod maskami topowych modeli ma pracować motor, który dysponuje mocą 835 KM i potężnym momentem obrotowym na poziomie 1000 Nm. Trzeba przyznać, że to wartości, które potrafią rozbudzić wyobraźnię wszystkich entuzjastów spalinowej motoryzacji.

Takie parametry udało się uzyskać dzięki wzmocnieniu bloku cylindrów i korbowodów, przeprojektowaniu głowic cylindrów oraz zastosowaniu nowych portów dolotowych i wydechowych. Ponadto pojawiły się nowe turbosprężarki o wyższych obrotach i zmniejszonej bezwładności zapewniające lepsze osiągi i szybszą reakcję przepustnicy.

W czasach, kiedy Audi rezygnuje ze wspaniałego silnika V10, a większość marek wypiera istnienie tak dużych jednostek, informacja o utrzymaniu przez brytyjską markę silnika V12 jest cudowną informacją dla wszystkich kochających potężne i pięknie brzmiące motory w układzie "V". Cytując szefa działu technicznego Astona Martina, Roberta Fedeliego: "Silnik V12 od dawna jest symbolem mocy i prestiżu, ale jest także deklaracją inżynierskiej pasji i technicznej doskonałości. Z mocą 835 KM i momentem obrotowym 1000 Nm ten niezrównany silnik reprezentuje nic innego jak początek olśniewającej nowej ery V12 dla Astona Martina". I taką pasję cenię.