Czy Range Rover nawet jeśli nie jest to wersja Sport może być samochodem sportowym? Według Ardena jak najbardziej. Niemiecki tuner brytyjskich samochodów podjął się wyzwania stworzenia naprawdę potężnego Range'a. I zrobił to.
Solidny, poszerzający karoserię bodykit to muskuły, ale o sile stanowi jednostka napędowa V8 Supercharged. Po wzmocnieniu osiąga moc maksymalną 513 KM i moment obrotowy, który sięga niesamowitych 745 Nm. To wszystko sprawia, że prędkość ograniczoną elektronicznie do 261 km/h Arden osiąga bez wysiłku.
By auto lepiej trzymało się równej drogi felgi zmieniono na 22-calowy model Dakar II z niskoprofilowym ogumieniem Pirelli. Bodykit oferuje również dodatkowe wloty powietrza chłodzącego hamulce, oraz wyloty gorącego. W tylnym zderzaku coś na wzór dyfuzora, a pod nim cztery końcówki układu wydechowego.
Jedyny egzemplarz zbudowany przez Ardena został wystawiony na sprzedaż za 159 tys. euro i ma przebieg 1900 mil.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.