Abarth 695 biposto – 190 KM w Genewie

Warto wspomnieć, że Abarth 695 biposto powstał z okazji 50-lecia serii Abarth 695. Pierwszy Fiat Abarth 695 został bowiem zaprezentowany na salonie samochodowym w Genewie w 1964 roku. Model zaprezentowany w tym roku różni się jednak znacznie od swojego protoplasty.

Abarth 695 biposto to połączenie samochodu miejskiego i wyścigowego, o czym świadczy agresywny pakiet aerodynamiczny i matowe nadwozie. Dzięki silnikowi 1,4 T-Jet o mocy 190 KM przy wadze 997 kg, Abarth 695 biposto osiąga pierwsze 100 km/h w 5,9 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się przy wartości 230 km/h.

Jednak to nie koniec zmian – niewielki pojazd wyposażono również w skrzynię biegów działającą w schemacie litery H z pierścieniami zapadkowymi i wyścigowy, samoblokujący mechanizm różnicowy ze sprzęgłem płytkowym. Inżynierowi dość poważnie zmodyfikowali małego Abartha czego wyrazem są: przednia chłodnica powietrza doładowanego, układ wydechowy Akrapovic, regulowane amortyzatory Extreme Shox, cyfrowy rejestrator danych MXL, siedzenia Abarth Corsa firmy Sabelt z 4-punktowymi pasami bezpieczeństwa, układ hamulcowy Brembo, lżejsze, 18-calowe obręcze kół OZ oraz tylny i tytanowy pałąk bezpieczeństwa firmy Poggipolini.

Na próżno jednak możemy szukać takich wygód jak klimatyzacja, elektrycznie otwierane szyby, tylne siedzenia, ksenonowe reflektory czy radio. Abarth 695 biposto to bezkompromisowy samochód czego najlepszym wyrazem są na stałe zamontowane boczne szyby z przesuwnymi, poliwęglanowymi panelami.

Ponadto klienci zdecydowani na zakup Abartha 695 biposto będą mogli zdecydować się na pakiety personalizacji nadwozia: 124 Speciale, Carbon i Pista.

Pakiet 124 Speciale łączy w sobie wszystkie wytrzymałe i lekkie materiały, jakie wyróżniają nadwozie tego samochodu: aluminiowa maska o specyficznym designie, tytanowe kołpaki, śruby kół i pokrywki wlewu wody, oleju i paliwa.

Do pakietu Carbon zaliczymy natomiast: dodatek włókna węglowego na osłonach lusterek i słupków na zewnątrz oraz na desce rozdzielczej, panelach drzwi i lusterku wstecznym wewnątrz.

Pakiet Pista, zawiera akcesoria wywodzące się ze świata wyścigów, jak cyfrowy rejestrator danych i czteropunktowe pasy bezpieczeństwa dołączone do siedzeń o konstrukcji z włókna węglowego. Do tego pakietu dodano także wyposażenie kierowcy wyścigowego: kombinezon, buty, rękawice i kask Abarth.