Abarth 500e już w Polsce. Ceny jak kubeł zimnej wody
Elektryczny 500e dotychczas sprzedawany wyłącznie przez Fiata doczekał się ostrzejszego sportowego wydania ze skorpionem w logo. Abarth 500e wygląda świetnie i ma przyzwoite osiągi. Niestety, nie jest tani.
Abarth 500e
Wysokim cenom trudno się dziwić, gdyż już standardowy Fiat 500e kosztuje sporo. Jego cennik otwiera kwota 139 900 zł. Za abartha zapłacimy z kolei 185 900 zł. Co dostaniemy w zamian?
Elektryczny silnik generujący 155 KM mocy i 235 Nm maksymalnego momentu obrotowego, zasilany akumulatorem o pojemności 42 kWh. Takie parametry pozwalają rozpędzać się od 0 do 50 km/h w 2,9 sekundy i osiągać pierwszą setkę po około 7 sekundach. Jak na mieszczucha to całkiem nieźle. Osiągi są podobne dla obu wersji nadwoziowych. Ich ceny znajdziecie poniżej:
Abarth 500e – ceny wersji nadwoziowych
- Hatchback – od 185 900 zł
- Cabrio – od 196 900 zł
Klienci mogą wybierać także spośród dwóch odmian wyposażeniowych, choć już standardowa nie daje powodów do narzekań. Bazowo, poza tym co niezbędne, dostaniemy m.in. 17-calowe felgi, oświetlenie LED i masę sportowych detali.
Chętni na więcej mogą wybrać droższe wydanie Turismo, w którym otrzymają m.in. 18-calowe felgi, wnętrze wykończone alkantarą oraz generator dźwięku imitujący brzmienie spalinowego abartha.
Abarth 500e – ceny wersji wyposażenia
- 500e – od 185 900 zł
- 500e Turismo – od 205 900 zł
Jak widać, nie jest to tania zabawka. Biorąc jednak pod uwagę wyjątkowy charakter, ma szanse znaleźć swoich amatorów. Czas pokaże, czy przebije popularnością spalinowy odpowiednik.
