A gdyby tak... Xenatec też lubi gdybać!
O istnieniu firmy Xenatec dowiedzieliśmy się przy okazji ostatnich doniesień o powstaniu Maybacha 57S z nadwoziem coupe. Bowiem to właśnie Xenatec z siedzibą w mieście Weinsberg, za naszą zachodnią granicą, jest "generalnym wykonawcą" tego projektu. Jednak oferta tej firmy nie kończy się na Maybachu.
24.05.2010 | aktual.: 13.10.2022 13:39
O istnieniu firmy Xenatec dowiedzieliśmy się przy okazji ostatnich doniesień o powstaniu Maybacha 57S z nadwoziem coupe. Bowiem to właśnie Xenatec z siedzibą w mieście Weinsberg, za naszą zachodnią granicą, jest "generalnym wykonawcą" tego projektu. Jednak oferta tej firmy nie kończy się na Maybachu.
Kiedy wejdziemy na stronę internetową XenatecGroup.com i poszperamy chwilkę w zakładkach, okaże się, że główną usługą świadczoną przez tę firmę jest budowa limuzyn. W ofercie możemy znaleźć gotowe Audi A8 (poprzedniej generacji), wydłużone aż o 40, a nawet 50 centymetrów w stosunku do seryjnego modelu. To jednak nie wszystko.
Najciekawsza jest zawartość zakładki Services/Gallery, z której dowiadujemy się, że Xenatec spełnia marzenia fanów czterech kółek. Chyba nigdy nie widziałem czegoś takiego. Prezentowane tam auta znajdziecie u nas w galerii, wprawdzie są to fotomontaże, jednak na specjalne zamówienie firma jest w stanie stworzyć takiego mutanta. Możemy zażyczyć sobie powiększenia przestrzeni nad głową (bardzo dziwne!), wydłużenia auta, dodania dodatkowej pary drzwi, opancerzenia czy odcięcia dachu.
Co powiecie na BMW serii 6 z czterodrzwiowym nadwoziem, czy nie wygląda lepiej niż coupe? Mnie najbardziej spodobał się CLS w wersji Cabrio i Phaeton Limo.[block position="inside"]8995[/block]
Źródło: Carscoop
