2015 Lexus NX - pierwsze turbo Lexusa [aktualizacja]

Lexus wreszcie pochwalił się zdjęciami nowego konceptu o nazwie NX. Ma to być najmniejszy crossover w ofercie japońskiego producenta klasy premium, który teraz rzuca wyzwanie Mercedesowi GLA oraz BMW X1.

Pod względem stylistycznym, zgodnie z oczekiwaniami, Lexus NX czerpie z wyglądu bardzo atrakcyjnego modelu IS. Auto sprawia wrażenie, jakby było IS-em na szczudłach, ale zachowuje odpowiednie proporcje.

Dużo ciekawiej jest pod maską. To pierwsze auto w historii Lexusa wyposażone w turbosprężarkę i silnik benzynowy. Będzie to dwulitrowy silnik czterocylindrowy napędzający wersję NX200t oraz NX200t F Sport. Do wyboru będzie także mocniejsza odmiana NX300h, której sercem jest oczywiście hybrydowy zespół napędowy.

Więcej szczegółów dotyczących danych technicznych poznamy w przyszłym tygodniu, kiedy auto zostanie zaprezentowane oficjalnie w Pekinie. Tymczasem warto przejrzeć obszerną galerię zdjęć, na których dokładnie widać detale karoserii oraz wnętrze auta, które prezentuje się naprawdę nieźle.

Lexus ujawnił kolejne informacje na temat nowego SUV-a o nazwie NX. Jak łatwo się domyślić auto jest mniejsze od modelu RX i tak jak było widać na zdjęciach wersji koncepcyjnej, stylistycznie nawiązuje do Lexusa IS.

Na rynku dostępne będą trzy wersje nowego Lexusa NX. Model NX 200t jest pierwszym seryjnie produkowanym Lexusem wyposażonym w turbosprężarkę. Jednostka benzynowa o pojemności 2,0 l generuje moc 235 KM oraz 350 Nm momentu obrotowego. Całość wędruje na koła za pomocą sześciobiegowej skrzyni automatycznej.

Wersja NX 200t będzie wyróżniała się specjalnym kolorem dolnej części przedniego zderzaka, a także dwiema chromowanymi końcówkami wydechu wystającymi z delikatnie przestylizowanego tylnego zderzaka.

Lexus NX 200, ma być podstawową wersją nowego japońskiego SUV-a, która będzie oferowana tylko w Chinach oraz w Rosji. Auto napędzane jest wolnossącym, dwulitrowym silnikiem benzynowym połączonym z przekładnią automatyczną.

Ostatnia odmiana nowego Lexusa NX to oczywiście wersja 300h, czyli hybryda. Pod maską pracuje 2,5-litrowy silnik benzynowy wspomagany jednostką elektryczną. Łącznie zespół napędowy generuje 194 KM. Napęd przekazywany może być na przód lub na wszystkie cztery koła.

Pod nadwoziem drzemie masa systemów wspierających kierowcę podczas jazdy. Należą do nich systemy Pre-Collision czy Dynamic Radar Cruise Control, a więc aktywny tempomat. Z ciekawostek warto wspomnieć, że Lexus NX został wyposażony także w systemy ostrzegające o niekontrolowanym zjechaniu z pasa ruchu czy monitorujące martwy punkt z boków auta. Nowe zdjęcia Lexusa NX w galerii poniżej.