2014 Chevrolet Impala - co z tego wyszło? [aktualizacja]

Po zdjęciach szpiegowskich i teaserach nowy Chevrolet Impala w końcu zadebiutował. Premiera odbyła się na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku.

Do konstrukcji auta użyto nowej, wydłużonej platformy Epsilon II. Zgodnie z zapowiedziami pod maskę trafi motor 3,6 l V6 o mocy 307 KM i 358 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Chevrolet Traverse (2013) zmierza do Nowego Jorku

Przygotowano też dwie słabsze wersje. Bazowa Impala będzie miała moc 182 KM uzyskiwaną z silnika o pojemności 2,4 l. Pośrodku znajdzie się 197-konna odmiana z niewiele większą 2,5-litrową jednostką. Wszystkie silniki będą łączone z 6-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Moc przenoszona będzie wyłącznie na przednie koła.

Stylistyka auta jest elegancka. Na zdjęciach nowy Chevrolet stoi na 18-calowych felgach i trzeba przyznać, że taki rozmiar to optimum. Takie obręcze zapewnią komfort, a jednocześnie nie zginą na tle potężnej sylwetki.

Wewnątrz postawiono na luksus i wysokiej klasy materiały. W konsoli centralnej znajdzie się 8-calowy dotykowy ekran. Ciekawostka: będzie on mógł podjechać do góry, odsłaniając schowek na drobiazgi.

Nowy Chevrolet Impala ma według producenta dopełnić jego gamę modelową. Jednak ten ostatni klocek samochodowej układanki Chevroleta zostanie dołożony dopiero na początku 2013 roku, kiedy samochód wjedzie do salonów. Ceny jeszcze nie podano.

[aktualizacja 7 kwietnia]

Poniżej możecie zobaczyć zdjęcia samochodu wprost z targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Chevrolet przy okazji prezentacji auta wytłumaczył się także z braku napędu na wszystkie koła. Taka opcja nie będzie dostępna nawet za dopłatą. Producent twierdzi, że duże sedany z takim napędem stanowią mały procent rynku i byłoby to niepotrzebne posunięcie z jego strony.

Bardziej prawdopodobnym wytłumaczeniem tej sytuacji jest jednak chęć wyróżnienia auta na tle takich konstrukcji jak Caddilac XTS i Buick LaCrosse - wszystkie trzy samochodu wykorzystują tę samą platformę, przy czym dwa ostatnie mogą posiadać napęd na wszystkie koła. Taki napęd może występować również w innych potencjalnych konkurentach nowej Impali - Dodge'u Chargerze oraz Fordzie Taurusie.

Niemałe zaskoczenie na targach wywołało też ustawienie nowego sedana niedaleko jego imiennika z 1966 roku. Chevrolet chciał przypomnieć świetne dla amerykańskiej motoryzacji lata 60. Jednak warto zaznaczyć, że dzisiejsza Impala z tą sprzed ponad 40 lat wspólne ma jedynie imię. Tym bardziej, że w Nowym Jorku przypomniano 395-konną wersję SS 427 Convertible z V8 pod maską.

Zdjęcia z targów: Drew Phillips / AOL

Źródło: Chevrolet