2014 BMW i3 - dane techniczne
BMW opublikowało wreszcie dokładne dane techniczne modelu i3, a więc małego auta z napędem hybrydowym, które zostanie oficjalnie zaprezentowane 29 lipca. Jak szybki jest mały gniazdkowóz od bawarskiego producenta?
BMW opublikowało wreszcie dokładne dane techniczne modelu i3, a więc małego auta z napędem hybrydowym, które zostanie oficjalnie zaprezentowane 29 lipca. Jak szybki jest mały gniazdkowóz od bawarskiego producenta?
W przypadku samochodów z silnikiem spalinowym, agresywniejsza jazda, szybsze przyspieszenia oznaczają zwiększone zużycie paliwa. Tak samo jest z gniazdkowozami z tą wadą, że baterie przechowujące energię nadal nie są na tyle duże, aby można było nazwać te auta uniwersalnymi.
Doskonałym dowodem na to jest hybrydowe BMW i3, które i tak według producenta będzie w stanie przejechać maksymalnie dystans 300 km. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie wsparcie dwucylindrowego silnika spalinowego o pojemności 650 cm3.
W konfiguracji wyłącznie elektrycznej maksymalna pojemność baterii wystarcza na pokonanie od 130 do 160 km dystansu. 170-konny silnik elektryczny umieszczony jest przy tylnej osi, a dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 250 Nm, auto przyspiesza od 0 do 60 km/h w 3,7 s, przy czym sprint do 100 km/h trwa zaledwie 7,2 s. Całkiem nieźle jak na gniazdkowóz. Prędkość maksymalna wynosi 150 km/h.
Dużo lepiej brzmi jednak informacja, że z wykorzystaniem publicznej szybkiej stacji ładowania w ciągu 30 minut autu dostarczone zostaje aż 80% pojemności akumulatorów. Niestety pełne ładowanie przydomowym gniazdkiem trwa aż 6 godzin.
Źródło: WCF
