2011 dobrym rokiem dla Lamborghini

Po tym jak Lamborghini stało się częścią koncernu Volkswagena, marka rokrocznie sprzedaje coraz więcej aut i radzi sobie naprawdę nieźle. W 2011 roku z salonów włoskiego producenta wyjechało o 23% więcej supersamochodów niż w roku 2010.

Lamborghini MilanLamborghini Milan

Po tym jak Lamborghini stało się częścią koncernu Volkswagena, marka rokrocznie sprzedaje coraz więcej aut i radzi sobie naprawdę nieźle. W 2011 roku z salonów włoskiego producenta wyjechało o 23% więcej supersamochodów niż w roku 2010.

Volkswagen chce w ciągu kilku najbliższych lat osiągnąć łączną sprzedaż aut koncernu na poziomie 10 mln egzemplarzy. Nieważne, jak bardzo starałoby się Lamborghini, nawet notując tak spore wzrosty sprzedaży jak w 2011 roku, jedynie nieznacznie pomoże firmie z Wolfsburga.

W ubiegłym roku Włosi sprzedali bowiem 1602 samochody. Niewiele, jednak o 300 aut więcej niż w 2010 roku. Lamborghini wygenerowało 332 mln euro przychodu, co oznacza, że średnio za każdy ze sprzedanych pojazdów na konto firmy wpłynęło bez podatku VAT 207 240 euro. Ciekawe, jak wyglądają czyste dochody Lambo.

Największymi rynkami zbytu, podobnie jak w latach ubiegłych, pozostały Stany Zjednoczone oraz Chiny. Dalej odpowiednio: Wielka Brytania, Niemcy, Włochy oraz Środkowy Wschód. Niespodzianką nie jest także, że najczęściej z salonów wyjeżdżało Lamborghini Gallardo. To najpopularniejszy model w historii włoskiej firmy. Od rynkowego debiutu w 2003 roku sprzedano już 12 000 egzemplarzy małego superauta.

W tym roku Lamborghini spodziewa się jeszcze większej sprzedaży, a to za sprawą modelu Aventador, który dopiero rozwija skrzydła. Pisząc o 1602 sprzedanych autach, trudno nie wspomnieć o planach wprowadzenia na rynek SUV-a. Jeśli auto miałoby silnik wysokoprężny i na Starym Kontynencie kosztowało około 400 000 zł, na pewno udałoby się dopisać jeszcze jedną cyfrę do tego wyniku.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟