2011 dobrym rokiem dla Lamborghini

Po tym jak Lamborghini stało się częścią koncernu Volkswagena, marka rokrocznie sprzedaje coraz więcej aut i radzi sobie naprawdę nieźle. W 2011 roku z salonów włoskiego producenta wyjechało o 23% więcej supersamochodów niż w roku 2010.

Lamborghini MilanLamborghini Milan
Bartosz Pokrzywiński

Po tym jak Lamborghini stało się częścią koncernu Volkswagena, marka rokrocznie sprzedaje coraz więcej aut i radzi sobie naprawdę nieźle. W 2011 roku z salonów włoskiego producenta wyjechało o 23% więcej supersamochodów niż w roku 2010.

Volkswagen chce w ciągu kilku najbliższych lat osiągnąć łączną sprzedaż aut koncernu na poziomie 10 mln egzemplarzy. Nieważne, jak bardzo starałoby się Lamborghini, nawet notując tak spore wzrosty sprzedaży jak w 2011 roku, jedynie nieznacznie pomoże firmie z Wolfsburga.

W ubiegłym roku Włosi sprzedali bowiem 1602 samochody. Niewiele, jednak o 300 aut więcej niż w 2010 roku. Lamborghini wygenerowało 332 mln euro przychodu, co oznacza, że średnio za każdy ze sprzedanych pojazdów na konto firmy wpłynęło bez podatku VAT 207 240 euro. Ciekawe, jak wyglądają czyste dochody Lambo.

Największymi rynkami zbytu, podobnie jak w latach ubiegłych, pozostały Stany Zjednoczone oraz Chiny. Dalej odpowiednio: Wielka Brytania, Niemcy, Włochy oraz Środkowy Wschód. Niespodzianką nie jest także, że najczęściej z salonów wyjeżdżało Lamborghini Gallardo. To najpopularniejszy model w historii włoskiej firmy. Od rynkowego debiutu w 2003 roku sprzedano już 12 000 egzemplarzy małego superauta.

W tym roku Lamborghini spodziewa się jeszcze większej sprzedaży, a to za sprawą modelu Aventador, który dopiero rozwija skrzydła. Pisząc o 1602 sprzedanych autach, trudno nie wspomnieć o planach wprowadzenia na rynek SUV-a. Jeśli auto miałoby silnik wysokoprężny i na Starym Kontynencie kosztowało około 400 000 zł, na pewno udałoby się dopisać jeszcze jedną cyfrę do tego wyniku.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯