1784 km bez tankowania Škodą Superb GreenLine?
To tylko teoria, ale znając umiejętności mistrzów ekojazdy wynik jest możliwy do osiągnięcia, a nawet do pobicia. Elegancki i wygodny transporter Škody ma spalać średnio 3,7 l oleju napędowego na 100 km.
A to m. in. dzięki silnikowi 1.6 TDI o mocy 120 KM. To oczywiście żadna nowość, bowiem Suberb z tym silnikiem jest już w ofercie producenta, ale na salonie samochodowym we Frankfurcie zadebiutuje superekonomiczna wersja GreenLine. Specjalnie przygotowana pod kątem niskich oporów jazdy karoseria i koła pozwalają osiągnąć nie tylko niskie spalanie, ale i emisję CO2 na poziomie 95 g/km. Współczynnik oporu powietrza dla liftbacka wynosi 0,263. Kombi osiąga nieco gorszy wynik, bo 0,275. Na zdjęciu, pierwsze co zwraca uwagę to brak relingów dachowych w Superbie Combi, które są elementem standardowego wyposażenia.
Współudział w niskim zużyciu paliwa i emisji CO2 ma również system oczyszczania spalin z katalizatorem SCR (Selective Catalytic Reduction) oraz dłuższe przełożenia manualnej skrzyni biegów. Standardowym wyposażeniem jest układ start-stop i system odzyskiwania energii podczas hamowania. Auto ma być dostępne w trzech wariantach wyposażenia Active, Ambition oraz Style. Szczegóły oferty poznamy najpewniej jesienią.
