Zbliża się lato. W końcu przyszła wiosna, co widać i czuć. Zrobiło się ciepło, trawa się zieleni, a ludzie są bardziej uśmiechnięci. Także Brabus zdaje się być zadowolony. Zwłaszcza ze względu na fakt, iż stworzył bardzo ciekawy projekt. Mowa o Mercedesie klasy E w wydaniu cabrio. W sam raz na lato, lub na ciepłą wiosnę. Firma przygotowała zestaw ulepszeń mechanicznych i wizualnych.
Zbliża się lato. W końcu przyszła wiosna, co widać i czuć. Zrobiło się ciepło, trawa się zieleni, a ludzie są bardziej uśmiechnięci. Także Brabus zdaje się być zadowolony. Zwłaszcza ze względu na fakt, iż stworzył bardzo ciekawy projekt. Mowa o Mercedesie klasy E w wydaniu cabrio. W sam raz na lato, lub na ciepłą wiosnę. Firma przygotowała zestaw ulepszeń mechanicznych i wizualnych.
Najmocniejszą opcją jest wersja V8 o pojemności 5,5-litra. Została ona ulepszona do tego stopnia, iż aktualna pojemność wynosi 6,1-litra. Przygotowano nowe tłoki cylindrów, zmieniony wydech, katalizator, a także przeprogramowano sterownik zarządzający pracą silnika. W rezultacie zamiast 388KM pojazd dysponuje mocą 462KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 615Nm. Czas sprintu do "setki" to 4,7-sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 300km/h.
Inne zmiany to E250 CGI z 204 do 230KM, E350 CGI z 292 do 310KM, E250 CDI i E350 CDI z 204 do 232 i z 231 do 272KM.
Przygotowane modyfikacje to m.in. czterokrotne zakończenie układu wydechowego, sportowe zawieszenie z pełną kontrolą wysokości nadwozia pojazdu, a także zestaw wyczynowych hamulców. Przygotowano również nowy przedni zderzak z lampami LED do jazdy dziennej, tylny dyfuzor oraz delikatną lotkę zamieszczoną na klapie kufra. Brabus oferuje swoim klientom także zestaw felg w rozmiarach 17- do 19-cali. 20-calowe felgi mają się pojawić jeszcze w przyszłości.[block position="inside"]9133[/block]
Źródło: carscoop
