Alfa Romeo Giulietta z silnikiem 4C

Szef marketingu produktu marki Alfa Romeo zasugerował, że w gamie silnikowej modelu Giulietta może pojawić się jednostka znana z małego coupé 4C. Potwierdził to rzecznik włoskiej firmy.

Szef marketingu produktu marki Alfa Romeo zasugerował, że w gamie silnikowej modelu Giulietta może pojawić się jednostka znana z małego coupé 4C. Potwierdził to rzecznik włoskiej firmy.

Przy okazji premiery zmodernizowanej Giulietty, czyli we wrześniu we Frankfurcie, szef marketingu produktu marki Alfa Romeo Alberto Cavaggioni zdradził w wywiadzie dla Auto Express, że miał okazję przetestować "nowy, mocny prototyp".

Włoch powiedział, że podczas prób na torze Balocco samochód porównywano z Audi S3 oraz Mercedesem A45 AMG. Najprawdopodobniej chodzi o poprawioną Giuliettę Quadrifoglio Verde, a nie o model nowej generacji.

Jak na razie, najmocniejsza odmiana włoskiego kompaktu jest napędzana motorem 1750 TBi 16v o mocy 235 KM. Cavaggioni zasugerował, że Giulietta otrzyma silnik 4C. Jednostka o pojemności 1,75 l montowana w sportowym aucie rozwija 240 KM. W porównaniu z Quadrifoglio Verde nie jest to wielka różnica, ale motor z Alfy Romeo 4C jest lżejszy od 1750 TBi o 22 kg.

Informacje na temat przeszczepienia "serca" 4C do Giulietty potwierdził rzecznik włoskiego producenta. Dodał też, że kompakt dostanie znaną z coupé skrzynię TCT. Zaprzeczył pogłoskom mówiącym o tym, że silnik zostanie wzmocniony. Powiedział też, że topową odmianą pozostanie Quadrifoglio Verde, a w planach nie ma odmiany GTA.

Wracając do Cavaggioniego, dodał on, że projekt 4C będzie wciąż rozwijany. Możliwe, że już w przyszłym roku pojawi się poprawiona wersja, jeszcze lżejsza niż dotychczas. Obecnie pojazd waży 895 kg.

Podał też, że przyszłe modele włoskiego producenta mają w większym stopniu odnosić się do dziedzictwa Alfy Romeo. Wskazuje to na pójście w kierunku stylistyki retro.

Źródło: Auto Express • Autocar