Znowu to samo… - Mansory MP4-12C (2012) [aktualizacja]

Mansory przymierza się do przeróbki kolejnego supersamochodu. Wygląda na to, że pod względem wizualnym znowu będzie to porażka. Pod nóż pójdzie McLaren MP4-12C.

Olgierd Lachowski

7 marca 2012, 17:10

Mieszkańcy Bliskiego Wschodu niekoniecznie należą do osób mających dobry gust. To właśnie oni najczęściej kupują paskudnie poprzerabiane samochody. Do firm, które korzystają z grubych portfeli szejków, należy na przykład Gemballa, ale i Mansory. To ostatnie przedsiębiorstwo zostało założone przez Niemca pochodzącego właśnie z Zatoki Perskiej. Łatwo więc wytłumaczyć prezencję większości pojazdów opuszczających warsztat firmy Mansory.

Do grupy poszkodowanych wkrótce dołączy najnowsze dziecko ekipy McLaren. Chodzi oczywiście o model MP4-12C. Auto otrzyma nowe szersze błotniki (mają być szersze łącznie o 60 mm), inny przedni zderzakospojler z dodatkowymi diodami LED (tak jakby seryjny wóz ich nie miał), z boku pojawią się dodatkowe wloty powietrza, a z tyłu oprócz otworów wentylacyjnych Mansory zamierza dodać spojler. McLaren otrzyma też koła z 20-calowymi felgami z przodu i 21-calowymi na tylnej osi.

Znacznie lepiej niż modyfikacje optyczne prezentuje się tuning mechaniczny. Co prawda brytyjskiemu coupé nie można zarzucić braku mocy, ale jak głosi przysłowie: od przybytku głowa nie boli. Fabryczny wóz jest wyposażony w 3,8-litrowy silnik z dwiema turbosprężarkami, dzięki czemu rozwija aż 600 KM mocy przy 7000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 600 Nm przy 3000-6500 obr./min.

Napęd jest realizowany przez tylne koła, a moc do nich dociera przez 7-biegową zautomatyzowaną skrzynię o dwóch sprzęgłach. Seryjny MP4-12C osiąga prędkość 330 km/h, a setka na liczniku wyświetla się już po 3,30 s.

Mansory opracowało pakiet wzmacniający, w którym mieści się wymiana układu wydechowego na jeszcze lżejszy i jeszcze bardziej sportowy, wymiana filtrów powietrza i modyfikacja oprogramowania ECU. Rezultatem zabiegów ulepszających ma być wzrost mocy do 670 KM, a momentu obrotowego do 675 Nm. Większa moc ma mieć odzwierciedlenie w wynoszącej 353 km/h prędkości maksymalnej.

Premiera nastąpi na targach samochodowych w szwajcarskiej Genewie już wkrótce – na razie zamiast zdjęć dostępne są wizualizacje. Temat będzie aktualizowany.

[aktualizacja 7 marca 2012]