Zatrzymywali go 4 razy. Polski kierowca nie zamierzał się poddać
Polski kierowca czterokrotnie zatrzymywany przez policję za przewóz ponadwymiarowego ładunku nie poddał się i kontynuował podróż. Jak daleko można się posunąć, by uniknąć kosztów alternatywnego transportu?
Służby uznały taki transport za nielegalny
Kierowca czerwonego Iveco Daily przewoził na lawecie ponadwymiarowy silos, co przyciągnęło uwagę niemieckiej drogówki na autostradzie A6. Policja z Weiden in der Oberpfalz stwierdziła, że szerokość przyczepy wynosiła 3,84 m, co przekraczało dopuszczalne normy. Brak zezwoleń i nieprawidłowe zabezpieczenie ładunku doprowadziły do zakazu dalszej jazdy - informuje serwis Dostawczakiem.pl.
Kierowca jednak zignorował zakaz i kontynuował podróż, przekraczając granicę z Czechami. Tam, w miejscowości Rudná, ponownie został zatrzymany przez policję, ukarany mandatem i zakazem dalszej jazdy z powodu przekroczenia wymiarów ładunku. Polak nie zamierzał jednak się poddawać.
Kolejne zatrzymanie miało miejsce w Chrlicach, dzielnicy Brna, gdzie funkcjonariusze nie tylko nałożyli kolejny mandat, ale i skonfiskowali tablice rejestracyjne pojazdu, by zapobiec dalszej jeździe. Kierowca jednak nie zrezygnował i po raz kolejny ruszył w drogę, próbując wrócić do Polski.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Jechał busem do Niemiec, a wylądował w areszcie. Nagranie inspektorów z ITD
Kilka godzin później policjanci z Chrlic, chcąc upewnić się o przestrzeganiu zakazu, wróciła na miejsce zatrzymania, ale Iveco zniknęło. Informacja o ucieczce została przekazana innym jednostkom w Czechach, co doprowadziło do kolejnego zatrzymania w Ołomuńcu.
Dlaczego kierowca kontynuował podróż mimo tylu zakazów? Możliwe, że koszty mandatów były niższe niż organizacja alternatywnego transportu i przeładunek silosu, co jednak absolutnie nie tłumaczy postępowania Polaka.
