Samochód w porównaniu do wersji drogowej został odchudzony o 180 kg, i teraz wynosi 930 kg. Nadwozie zdominował szary kolor, i czerwony pasek na jej dole, który ma podkreślić wyraźnie poszerzony rozstaw kół. Auto osadzono na ultra-lekkich 17-calowe, białych obręczach aluminiowych z oponami 205/50R17.Z tyłu nadwozia znajduje się podwójna rura wydechowa i gigantycznych rozmiarów spoiler dachowy. Wnętrze typowo wyścigowe, czyli klatka bezpieczeństwa, sportowy fotel kierowcy i kierownica, a panele drzwi wykonano z karbonu. Takich modeli jak ten zostanie wyprodukowanych zaledwie 49, stąd też ten numer startowy na drzwiach pięćsetki.
Źródło: italiaspeed[block position="inside"]10684[/block]
