W końcu! Staria wjeżdża do Polski, Genesis czeka w kolejce

Hyundai Staria wzbudził ogromne zainteresowanie podczas oficjalnej premiery – okazało się, że van może wyglądać dobrze (a nawet futurystycznie!) i dalej być oferowany z jednostką wysokoprężną. Rodziny z licznymi pociechami musiały w Polsce jednak obejść się smakiem. Hyundai jak ognia unikał wprowadzenia Starii do kraju, a pomiędzy słowami dawano znać, że problemem jest jednostka Diesla.

Teraz jednak polski importer potwierdził, że Staria pojawi się u nas w drugiej połowie 2024 roku. Niestety, to wszystko, co na razie wiadomo. Przedstawiciele marki nie chcieli powiedzieć co znajdziemy pod maską, powtarzając, że będą to napędy "zelektryfikowane". W Niemczech Staria oferowana jest z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,2 l. Inne rynki mają nawet silniki V6. Co pojawi się w salonach? Trudno powiedzieć – duży Santa Fe w schodzącej generacji napędzany był przez jednostkę 1,6 połączoną z układem hybrydowym.

Ceny oczywiście nie są jeszcze znane. W Niemczech ceny startują od 57 550 euro.

Co więcej, Hyundai bierze pod uwagę ekspansję wysoko pozycjonowanej marki Genesis. Jak powiedział mi Sun Yong Hwang, prezes Hyundai Polska, pojawienie się marki w naszym kraju to kwestia dwóch – trzech lat. Podkreślił jednak, że priorytetem będą modele elektryczne.