Volkswagen w mistrzostwach świata do końca 2019 roku

Zarząd Volkswagena podjął decyzję o pozostawieniu w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata swojego zespołu fabrycznego do końca sezonu 2019.

Obraz
Marcin Łobodziński

Volkswagen początkowo planował program do końca sezonu 2015, ale ze względu na sukcesy i znakomicie działający marketing podjął decyzję o jego przedłużeniu na kolejne 4 lata. Volkswagen od momentu pojawienia się w WRC zdominował mistrzostwa: wygrał 16 rajdów z 19, w których brali udział Sébastien Ogier i Jari-Matti Latvala. Francuz zwyciężył w 13 rajdach, a Fin w 3. Są liderami w tegorocznym sezonie i musiałby się zdarzyć cud, żeby kolejne podwójne mistrzostwo nie trafiło do VW.

Jesteśmy niezmiernie dumni z decyzji zarządu Volkswagena o pozostaniu w rajdowych mistrzostwach świata do 2019 roku. Volkswagen nigdy wcześniej nie wdrożył tak długoterminowego programu w motorsporcie. To jest ogromna motywacja dla całego zespołu, aby nie spocząć na laurach ani przez sekundę, tylko nadal pokazywać ten sam poziom pasji, determinacji i zaangażowania w celu dalszego odnoszenia sukcesów w rajdowych mistrzostwach świata. Warunkiem powodzenia samych mistrzostw jest format zoptymalizowany do potrzeb telewizji, aby rajdy stały się jeszcze bardziej atrakcyjne dla publiczności. Wzywamy promotorów do współpracy z producentami, aby znacząco zwiększyć udział mediów w tej serii - powiedział szef zespołu, Jost Capito.

Rajdowe mistrzostwa świata FIA to dla Volkswagena idealna platforma do zademonstrowania wydajności, dynamiki i niezawodności swoich samochodów kibicom na całym świecie. Żadna inna seria nie jest tak zbliżona technologicznie do pojazdów produkcyjnych oraz warunków, jakie nasi klienci spotykają na drogach całego świata każdego dnia – powiedział dr Heinz-Jakob Neußer, członek zarządu Volkswagena odpowiedzialny za rozwój techniczny oraz program WRC.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀