Volkswagen Taigo wjeżdża do Polski. Cenowo wypada lepiej niż rodzeństwo

W gamie niewielkich crossoverów VW zrobiło się gęsto. W salonach obok T-Roka i T-Crossa właśnie stanął Taigo. Najdłuższy z całej trójki, ale nie najdroższy, co jednak wcale nie musi oznaczać, że nowa propozycja Niemców jest tania.

Volkswagen TaigoVolkswagen Taigo
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / VW
Aleksander Ruciński

87 190 zł - tyle trzeba wyłożyć za bazowe wydanie Taigo. To crossover, który w gamie modeli Volkswagena plasuje się pomiędzy modelami T-Cross i T-Roc. Zarówno cenowo, jak i segmentowo, bo choć jest dłuższy od T-Roka o 32 mm, nie bazuje tak jak on na skróconej płycie Golfa, przez co ma mniejszy rozstaw osi.

Wizualnie także stanowi złoty środek. Widać to szczególnie w linii bocznej, która nie jest aż tak kanciasta jak w T-Crossie, ale też mniej dynamiczna niż w T-Roku. Jeśli zaś chodzi o technikalia, to stary, dobry znajomy.

Znajdziemy tu bardzo podobne wyposażenie i identyczny napęd, którego gama ogranicza się do benzynowych jednostek TSI w kilku wariacjach. Szczegóły znajdziecie poniżej.

Volkswagen Taigo - ceny minimalne wersji silnikowych:

  • 1.0 TSI 95 KM M5 - od 87 190 zł
  • 1.0 TSI 110 KM M6 - od 90 690 zł
  • 1.0 TSI 110 KM DSG7 - od 98 790 zł
  • 1.5 TSI 150 KM DSG7 - od 116 990 zł
Volkswagen Taigo (2022)
Volkswagen Taigo (2022) © mat. prasowe / VW

Do wyboru są też 3 wersje wyposażenia, z czego już bazowa oferuje całkiem przyzwoity poziom, szczególnie w zakresie bezpieczeństwa. Dzięki aluminiowym felgom i oświetleniu LED wygląda też dość atrakcyjnie. Poszukujący naprawdę ciekawych detali powinni jednak zdecydować się na topową, sportowo nacechowaną odmianę R-Line.

Volkswagen Taigo - wersje wyposażenia:

  • Life - od 87 190 zł - standardowo m.in. klimatyzacja manualna, reflektory LED Basic, 16-calowe felgi aluminiowe, czujnik deszczu i światła, automatyczne światła drogowe, fotochromatyczne lusterko wsteczne, zestaw cyfrowych wskaźników, multimedia z 6,5 calowym ekranem, Bluetooth i App Connect, system Lane Assist, system wykrywania pieszych i rowerzystów, system Front Assist
  • Style - od 101 190 zł - dodatkowo m.in. matrycowe reflektory LED, multimedia Ready2Discover z ekranem dotykowym 8,25 cala, pakiet IQ Travel Assist z aktywnym tempomatem, 17-calowe felgi, czujniki parkowania z przodu i z tyłu
  • R-Line - od 102 190 zł - Life + dodatkowo 17-calowe felgi, pakiet aerodynamiczny, multimedia Ready2Discover z ekranem dotykowym 8,25 cala, pakiet IQ Travel Assist, czarna podsufitka, specjalna tapicerka dla wersji R-Line
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Obniżka podatku na paliwo. Rząd podjął decyzję w sprawie VAT-u
Obniżka podatku na paliwo. Rząd podjął decyzję w sprawie VAT-u
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
W Polsce lepiej niż we Francji. Unia Europejska pokazała dane o wypadkach w 2025 r.
W Polsce lepiej niż we Francji. Unia Europejska pokazała dane o wypadkach w 2025 r.
VW może współpracować z izraelską firmą obronną. Tak chce uratować miejsca pracy
VW może współpracować z izraelską firmą obronną. Tak chce uratować miejsca pracy
Ford Transit City to budżetowy dostawczak z chińskim rodowodem. Sprawdzi się w mieście
Ford Transit City to budżetowy dostawczak z chińskim rodowodem. Sprawdzi się w mieście
Škoda wycofuje się z największego rynku świata po ogromnych spadkach
Škoda wycofuje się z największego rynku świata po ogromnych spadkach
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Jest zgoda na nowy fragment S19. Piąty z sześciu
Jest zgoda na nowy fragment S19. Piąty z sześciu
Ogólnopolska akcja "Taxi". Policja sprawdziła tysiące kierowców
Ogólnopolska akcja "Taxi". Policja sprawdziła tysiące kierowców
Mandat za naklejkę na szybie lub jej brak. Wyjaśniamy, co mówią przepisy
Mandat za naklejkę na szybie lub jej brak. Wyjaśniamy, co mówią przepisy
Kolejne auto z Polski. Toyota przenosi produkcję do Gliwic
Kolejne auto z Polski. Toyota przenosi produkcję do Gliwic
Mercedes-Maybach Klasy S także przeszedł lifting. Zachował V12, ale nie wszędzie
Mercedes-Maybach Klasy S także przeszedł lifting. Zachował V12, ale nie wszędzie
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇