Volkswagen podał datę debiutu ID.1. To będzie najtańszy elektryk tej marki

Największym problemem samochodów elektrycznych jest obecnie ich cena. Citroën, Renault czy Hyundai zapowiedziały już modele, które mają zmienić sytuację. Niebawem dołączy do nich Volkswagen, który zapowiedział ID.1. Ma kosztować 20 tys. euro.

Volkswagen e-up! był jednym z najtańszych elektryków swoich czasów. Niebawem ma być podobnieVolkswagen e-up! był jednym z najtańszych elektryków swoich czasów. Niebawem ma być podobnie
Źródło zdjęć: © WP
Tomasz Budzik

Jak informuje Automotive News Europe, w 2027 r. na rynku ma pojawić się nowy, mały samochód elektryczny Volkswagena. Choć właśnie w miejskich warunkach auta o takim napędzie sprawdzają się najlepiej, to dziś brakuje modeli, które uplasowane byłyby w tym segmencie. Największym atutem ID.1 ma być jego cena.

Cytowany przez ANE szef niemieckiej marki Thomas Schaefer potwierdził, że Volkswagen ID.1 kosztować ma mniej niż 20 tys. euro. Przy obecnym kursie oznacza to ok. 86 tys. zł. Jak zauważył Schaefer, przy tak postawionym wymogu ceny walka o każdy ekonomiczny aspekt przedsięwzięcia przypomina zmaganie w Lidze Mistrzów.

Szef Volkswagena w ciągu kilku najbliższych tygodni zdecyduje, jaką drogą podążyć w przypadku prac nad ID.1. W klasycznej ścieżce koszty związane z opracowaniem i wdrożeniem produkcji nowego modelu zostaną podzielone pomiędzy markami funkcjonującymi wewnątrz koncernu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

Thomas Schaefer nie wyklucza jednak również współpracy z innymi firmami – na przykład z Renault. Francuzi również pracują nad tanim samochodem o napędzie elektrycznym. Nowe Twingo zbudowane według tego przepisu również ma kosztować mniej niż 20 tys. euro, a jego debiut przewidziany jest na 2026 r.

Volkswaen ID.1 byłby dla niemieckiej marki powrotem do segmentu, który reprezentował model e-up!. Byłby jednak... tańszy. Warto przypomnieć, że w 2020 r. cennik małego elektryka VW rozpoczynał się kwotą blisko 98 tys. zł.

Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇