Niemcy nie dali rady sami. Volkswageny będą bazowały na "chińczykach"
Elektromobilność stawia przed europejskimi producentami zupełnie nowe wyzwania. Szczególnie w obliczu chińskiej ekspansji, której skala jest coraz większa. Volkswagen zamiast walczyć z azjatyckim rywalem, postanowił połączyć z nim siły.
Xpeng G9
Partnerstwo Volkswagena i Xpenga było zapowiadane już w zeszłym roku. Teraz jednak zaczyna nabierać kształtów. Jak informuje Reuters, obie firmy zamierzają wspólnie stworzyć elektrycznego SUV-a, który pozwoli odzyskać Volkswagenowi pozycję na chińskim rynku.
Niemiecka marka, będąca niegdyś absolutnym liderem w Państwie Środka coraz mocniej przegrywa z lokalnymi producentami, którzy szybciej i skuteczniej opracowują nowe modele. Szczególnie te na prąd.
"Na największym i najdynamiczniej rozwijającym się rynku, szybkość jest najważniejsza" - mówi szef chińskiego oddziału Volkswagena, Ralf Brandstaetter.
Nowy model oraz kolejne stworzone wspólnie z marką Xpeng będą sygnowane logo Volkswagena, ale technicznie mają bazować na chińskiej platformie "Edward" wykorzystywanej już m.in. w Xpengu G9.
Fakt, że jedna z najbardziej rozpoznawalnych i najsilniejszych marek świata musi korzystać ze wsparcia startupu istniejącego od zaledwie dekady, najlepiej obrazuje zmiany, które właśnie zachodzą w motoryzacji.
Czy taki mariaż wyjdzie Volkswagenowi na dobre? Czas pokaże. Niewykluczone jednak, że inni gracze z Europy również będą zmuszeni do podobnych działań.
