TVR zapowiada wielki powrót [aktualizacja]

Strona internetowa TVR-a zapowiada wielki powrót tej brytyjskiej marki. Podobno trwają prace nad zupełnie nowym autem.

Obraz

Strona internetowa TVR-a zapowiada wielki powrót tej brytyjskiej marki. Podobno trwają prace nad zupełnie nowym autem.

Zapowiedzi w stylu „never say never” i „roaring back” mówią niewiele, ale zakulisowo wspomina się, że TVR już niedługo pokaże zupełnie nowy samochód. Sprawy nabrały rozpędu prawdopodobnie dzięki temu, że marka przeszła w ręce brytyjskiego przedsiębiorcy Lesa Edgara, który odkupił ją od Nikolaia Smolenskiego.

Obraz

Jak twierdzi szef marketingu VTI Technology (firma związana z TVR-em) – Dietrich Probst – brytyjski producent posiada konkretny plan odrodzenia. O samym samochodzie mówi na razie zdawkowo:

Pamiętając o tym, że to TVR, będzie to lekkie oraz bardzo mocne auto. Będzie kosztować połowę tego co Ferrari ale powinno być porównywalnie szybkie.

Niestety na razie nie podano żadnych szczegółów technicznych. Warto jedynie przypomnieć, że gdy ostatnio krążyły plotki o odrodzeniu marki zastanawiano się nad źródłem napędu w postaci 6,2-litrowego V8 od GM, które generowałoby 432 KM i 569 Nm. Więcej szczegółów na temat powrotu TVR-a ma pojawić się już w ciągu najbliższych dwóch tygodni. Jest więc na co czekać.

[aktualizacja 10 czerwca]

Wypływa coraz więcej informacji na temat odrodzenia TVR-a. Marka przeszła pod skrzydła TVR Automotive Ltd, które jest własnością Lesa Edgara. Wydaje się, że to właściwy człowiek na właściwym miejscu, bowiem w przeszłości przyczynił się do powrotu Astona Martina do wyścigów GT.

Obraz

Edgar zapowiedział, że ma wiele planów związanych z TVR-em oraz, że "nie zrobi błędów, które zostały popełnione w przeszłości". Poza tym dodał, że nowe auto będzie "szanować dziedzictwo TVR-a oraz brytyjskość". Przedsiębiorca potwierdził odrodzenie marki w rozmowie z Top Gear, jednocześnie zastrzegając, że na razie nie może ujawniać szczegółów na temat nowego samochodu. Przypuszcza się, że auto otrzyma nazwę Thunder.

Źródło: TVRWCFTopGear

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE