TVR powróci z nowym modelem już w 2017 roku

Historia marki TVR jest mocno zagmatwana, własność przechodziła z rąk do rąk, a produkcja samochodów z czasem spadała niemal do zera. Ostatnim właścicielem w 2013 roku został Les Edgar, który wykupił całość TVR Automotive od Rosjanina Nikolaya Smolenskyego. Teraz firma ma w planach wznowienie produkcji ekstrawaganckich samochodów sportowych.

Obraz
Marcin Łobodziński

Na oficjalnej stronie TVR możemy odnaleźć notkę z prośbą i podziękowaniem za cierpliwość dla oczekujących nowego modelu TVR. Jednak po chwili odnajdujemy informację o powrocie firmy TVR do produkcji samochodów przy udziale legendarnego projektanta Gordona Murray’a, twórcy m.in. McLarena F1 oraz firmy Cosworth. Gordon Murray wykorzysta do budowy podwozia i nadwozia TVR swoją technologię iStream stosowaną m. in. w bolidach wyścigowych. Samochód ma być lekki i sztywny, a zarazem tani i przyjazny dla środowiska. Podstawą konstrukcji jest rama iFrame z cienkościennych rur stalowych. Finalnie jest ona przykryta specjalnymi panelami z kompozytów iPanels. A zatem TVR nadal będzie się kojarzył z bardzo lekkim i mocnym samochodem sportowym. Gordon Murray powiedział:

TVR to ikona uważana za ważny element brytyjskiej, sportowej motoryzacji od dziesięcioleci. Jego powrót jest ważnym osiągnięciem, a samochód zasługuje na najlepsze podwozie i układ napędowy jaki możemy mu zapewnić. Cieszę się, że do tego celu zaangażowano naszą firmę i TVR skorzysta z naszej technologii iStream.

Les Edgar i Gordon Murray
Les Edgar i Gordon Murray © fot. TVR

TVR ma w planach wprowadzenie przynajmniej czterech modeli w ciągu najbliższych 10 lat. Prace nad pierwszym autem już ruszyły, projekt w zasadzie został zakończony, ale pozostała jeszcze kwestia wyboru jednostki napędowej. Samochód ma dwumiejscowe nadwozie i zaawansowane technicznie zawieszenie oraz wydajny pakiet aerodynamiczny. Silnik zostanie umieszczony tradycyjnie dla TVR z przodu za przednią osią, a napęd poprzez manualną skrzynię biegów zostanie przeniesiony na tył. Za układ napędowy odpowiada Cosworth.

Jesteśmy dumni, że Cosworth będzie sercem odrodzonego TVR. Nasz zespół ściśle współpracuje z TVR i Gordonem Murray’em by zaprojektować rozwiązanie, które doskonale uzupełni wyjątkowe właściwości konstrukcji nowego samochodu. Ten projekt jest ekscytujący i pasuje do wiedzy inżynierskiej jaką posiada Cosworth. – powiedział Bruce Wood, dyrektor techniczny Cosworth.

Pierwszy samochód zostanie zaprezentowany w 2017 roku i będzie pozycjonowany tak jak poprzednie modele TVR. Produkcja będzie się odbywała w Wielkiej Brytanii. Niewykluczone, że TVR pojawi się również w motorsporcie.

Wiemy, że nowy TVR musi być lepszy niż dobry - musi być znakomity. Od samego początku chcieliśmy pracować tylko z najlepszymi partnerami w biznesie, a zarówno doświadczenie Gordona Murray’a jak i Coswortha w sporcie samochodowym i w branży projektowania samochodów o wysokich osiągach mówią same za siebie. To idealni partnerzy dla TVR i wspólnie dostarczymy klientom wyjątkowy samochód. – powiedział Les Edgar.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ