WAŻNE
TERAZ

Skończyło się skandalem. Zełenski zaufał "intrygantowi" [OPINIA]

Trzy ekrany, TikTok i kamera do selfie. Mercedes pokazał kokpit nowej Klasy E 

O tym, że Niemcy pracują nad nową Klasą E, wiadomo nie od dziś. Wygląd nadwozia wciąż pozostaje tajemnicą, za to właśnie poznaliśmy wnętrze. Zgodnie z panującą modą jest ono bardzo cyfrowe i... kontrowersyjne.

Nowy Mercedes Klasy E - wnętrzeNowy Mercedes Klasy E - wnętrze
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Mercedes
Aleksander Ruciński

Wbrew pozorom nie chodzi o design, gdyż ten wydaje się całkiem atrakcyjny. Mercedes wzorem innych nowych modeli postawił na rozbudowany system MBUX. Kokpit jest tak naprawdę jednym wielkim ekranem, co z pewnością nie każdemu przypadnie do gustu, ale wygląda nieźle.

Więcej wątpliwości budzą nietypowe dodatki, takie jak wbudowana aplikacja TikTok polączona z centralną kamerą do selfie - tak, to ten wystający element w górnej części kokpitu. Czyżby Mercedes zachęcał ludzi do nagrywania w czasie jazdy? Nie do końca.

Kamera ma bowiem działać wyłącznie na postoju i współpracować także z aplikacjami Zoom czy Webex, obsługującymi wirtualne konferencje. Cóż - pracujemy z domów, więc możemy pracować także z samochodów.

Na pokładzie znajdziemy również gry i aplikacje umilające czas. Część z nich może być obsługiwana także podczas jazdy, na ekranie pasażera. Poza tym Mercedes zapowiada aktywny system nastrojowego oświetlenia czy 17-głośnikowe audio Burmester. Więcej szczegółów poznamy wiosną, gdyż właśnie wtedy nowa Klasa E ujrzy światło dzienne.

  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
  • Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze
[1/18] Nowy Mercedes Klasy E - wnętrze Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Mercecdes
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇