Toyota wraca na dobrą drogę. Nowy Auris z dużym silnikiem i ciekawą stylistyką

Na razie Toyota udostępniła jedno zdjęcie, jednak już nieco wiadomo o najważniejszym kompakcie tego producenta. Można zauważyć, że auto będzie oferowało pełne oświetlenie LED, kontrastujący dach oraz linię boczną mocno nawiązującą do innego hitu, Toyoty C-HR. To jednak nie jest najważniejszym aspektem dotyczącym Aurisa.

Nowa generacja tego modelu została zaprojektowana na platformie TNGA. Producent już potwierdził, że pod maską znajdziemy dwulitrową jednostkę benzynową ze zmiennymi fazami rozrządu. Jej sprawność szacuje się na 40 proc. (co jest świetnym wynikiem), a generuje ona 169 KM oraz 205 Nm momentu obrotowego. W ofercie znajdą się też słabsza wersja hybrydowa – w jej wypadku mówimy o mocy 144 KM i 180 Nm.

Ale to nie wszystko. Inżynierowie przygotowali też zupełnie nowe skrzynie. Manualna przekładnia ma 6 biegów, jest lżejsza o 7 kg i mniejsza o 24 mm. Mimo to radzi sobie z przekazywaniem aż 280 Nm momentu. Automatyczna konstrukcja to dalej CVT, która teraz może pochwalić się niższymi stratami mechanicznymi oraz szybszym działaniem. Ma ona też klasyczne przełożenie (przez koła zębate) pierwszego biegu, co pozwoliło na zmodyfikowanie zakresu obsługiwanego przez łańcuch.

W kabinie – przynajmniej według pierwszych zdjęć szpiegowskich – zdecydowano się na umieszczenie ekranu multimediów wyżej niż w poprzedniku. Wygląda jednak na to, że system rozrywki jest taki sam jak w przypadku modelu C-HR. Więcej dowiemy się już 6 marca, kiedy to rozpoczną się dni prasowe targów w Genewie.