Toyota musi podjąć decyzję – WRC czy WEC, a może jedno i drugie?

Toyota Motorsport GmbH w Kolonii prowadzi jednocześnie program wyścigów długodystansowych i na własny koszt rozwija samochód zbudowany z własnych zasobów – Toyotę Yaris WRC. Logistyką i serwisem zajmuje się Motorsport Italia, stajnia obsługująca niegdyś fabryczne MINI WRC. W ubiegłym tygodniu prowadziła szutrowe testy na Sardynii. Jednak TMC nie może sobie pozwolić na dalszy rozwój samochodu bez zaakceptowania programu WRC przez centralę. Kluczowy dla decyzji Toyoty będzie nowy regulamin techniczny, obowiązujący od sezonu 2017, który ma być zatwierdzony w tym roku.

Z naszego punktu widzenia możemy równolegle prowadzić programy w WEC i WRC. Mamy tradycje w rajdach, mamy tradycje w Le Mans. Radzimy sobie z techniką. Budujemy tu prototypy LMP1 i możemy też budować WRC. – powiedział dyrektor TMG Rob Leupen.

Tymczasem program WEC obejmuje sezon 2015, ale bardzo prawdopodobne jest przedłużenie go do sezonu 2017. WRC cały czas czeka na decyzję zarządu Toyoty.