Toyota GT86 Cup Edition - nowe buty i bilet do piekła

Choć nowa Toyota GT86 jest jeszcze autem dość świeżym, producent nie poprzestaje na bazowych odmianach i wypuszcza na rynek limitowaną edycję. Wersję Cup Edition wyróżniają nowe koła i kilka drobnych elementów stylistycznych. Dodatkową atrakcją dla kupujących ma być VIP-owski karnet na tor Nürburgring.

Obraz

Choć nowa Toyota GT86 jest jeszcze autem dość świeżym, producent nie poprzestaje na bazowych odmianach i wypuszcza na rynek limitowaną edycję. Wersję Cup Edition wyróżniają nowe koła i kilka drobnych elementów stylistycznych. Dodatkową atrakcją dla kupujących ma być VIP-owski karnet na tor Nürburgring.

Edycję specjalną od podstawowej odmiany odróżniają przede wszystkim koła. Na 18-calowe felgi OZ Ultraleggera naciągnięto opony Pirelli P Zero Nero GT, które mają zapewnić lepszą przyczepność. Jednostka napędowa nie została zmieniona. Pomimo że auto zostało zmodyfikowane z myślą o jeździe po torze, pod prawą stopą kierowca nadal ma do dyspozycji 200 KM.

Obraz

Z wyglądu wersję specjalną od zwykłej różni lakier, który jest dostępny w trzech kolorach (czarny, biały i czerwony), oraz niewielki spojler na klapie bagażnika. W środku pasażerów będą otaczać głównie skóra i Alcantara, zaś numer auta wybity na aluminiowej blaszce i napis "Cup Edition" będą przypominać kierowcy, dlaczego jego samochód jest wyjątkowy. Do wozu Toyota dorzuca wejściówkę VIP na tor Nürburgring.

Toyota GT86 Cup Edition powstała, aby uczcić przystąpienie producenta do serii wyścigowej VLN Endurance Championship. Produkcja zostanie ograniczona do zaledwie 86 sztuk, a cena każdego egzemplarza będzie wyższa o 2860 euro od bazowej. Auto ma być dostępne już w kwietniu. Niestety, nie wiadomo, czy trafi do Polski.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/16] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoops

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟