Toyota FT-EV II - iQ w wersji "zero-emission"

Toyota zaprezentowała w Tokio kilka ciekawych pomysłów. Jednym z nich był opisywany u nas model FT-86, wyposażony w 2-litrowy silnik od Subaru. Innym ciekawym projektem jest FT-EV II, czyli elektryczna wersja Toyoty iQ. Pierwszy projekt ze znaczkiem FT-EV widzieliśmy już na targach w Detroit, jednak dopiero model zaprezentowany w Tokio to tak naprawdę pojazd z prawdziwego zdarzenia. Co odróżnia go od Toyoty iQ? Przede wszystkim futurystyczny design oraz elektryczny silnik.

Toyota FT-EV IIToyota FT-EV II
Mateusz Gajewski

Toyota zaprezentowała w Tokio kilka ciekawych pomysłów. Jednym z nich był opisywany u nas model FT-86, wyposażony w 2-litrowy silnik od Subaru. Innym ciekawym projektem jest FT-EV II, czyli elektryczna wersja Toyoty iQ. Pierwszy projekt ze znaczkiem FT-EV widzieliśmy już na targach w Detroit, jednak dopiero model zaprezentowany w Tokio to tak naprawdę pojazd z prawdziwego zdarzenia. Co odróżnia go od Toyoty iQ? Przede wszystkim futurystyczny design oraz elektryczny silnik.

Co ciekawe, we wnętrzu tego samochodu także napotkamy ciekawą zmianę. Zamiast tradycyjnej kierownicy zastosowano tutaj bowiem... drążek sterowniczy, lub jak kto woli - joystick. Dzięki temu we wnętrzu pojazdu udało się wygospodarować nieco więcej miejsca, co przekłada się głównie na przestrzeń dostępną dla pasażerów z tylnej kanapy.

Jeśli zaś chodzi o zasięg i osiągi, to model FT-EV II jest typowym mieszczuchem, który na jednym pełnym naładowaniu (litowo-jonowe baterie) może przejechać dystans 90km, przy czym prędkość maksymalna wynosi 100km/h. Niestety Toyota nie opublikowała danych na temat czasów ładowania, czy też wagi pojazdu. Niemniej jednak próżno liczyć, że w najbliższym czasie zobaczymy go na drogach. Sporo wody musi jeszcze w Wiśle przepłynąć, aby tak futurystyczne modele zaczęły wyjeżdżać na drogi...[block position="inside"]9578[/block]

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯