Toyota FCV‑R w Tokio - kolejne auto na wodór

Oprócz technologii przyjaznych środowisku, bazujących na energii zmagazynowanej w akumulatorach, w Tokio pojawił się projekt Toyoty wykorzystujący wodorowe ogniwa paliwowe.

Nie jest to pierwszy taki samochód. Jaka jest zasada działania takiego układu, opisywaliśmy całkiem niedawno w osobnym artykule. Koncept FCV-R cechuje się futurystycznym wyglądem, który z pewnością nie wszystkim przypadnie do gustu. Nie mniej kosmiczne jest samo wnętrze. Proporcje samochodu wydają się trochę zaburzone, jednak według konstruktorów działania te są celowe i tłumaczone kwestiami aerodynamicznymi.

Toyota nie zdradziła pojemności zbiornika na ciekły wodór, wspomniano tylko, że przechowywany jest on pod ciśnieniem 70 MPa i wystarczy go na pokonanie 700 km. Auto miałoby się pojawić na rynku w 2014 roku.