![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Toyota AE86 z nowymi częściami. Japończycy wznowili produkcję
Toyota AE86 to ciekawy youngtimer i model, który uchodzi za kultowy szczególnie w kręgach wielbicieli japońskiej motoryzacji. Zapewne ucieszy ich wieść o wznowieniu produkcji niektórych części, pomocnych przy przywracaniu tych klasyków do życia.
MAT. PRASOWE / TOYOTA
Posiadacze starych i nietypowych aut często spotykają się z problemem braku nowych części zamiennych. Na szczęście producenci coraz chętniej wychodzą naprzeciw potrzebom klientów, przywracając do oferty podzespoły, na które jest spore zapotrzebowanie. Przykładem może być Toyota Gazoo Racing, która właśnie poinformowała o kilku rarytasach dla Corolli Levin i Sprinter Trueno.
Będzie można nabyć m.in. nowe zaciski tylnych hamulców, zwrotnice i półosie. Części będą dostępne w autoryzowanych salonach Toyoty. Oferta ma być jednak ograniczona ilościowo i czasowo - sprzedaż potrwa zaledwie miesiąc, do 1 grudnia 2021 roku, a liczba chętnych z pewnością przerośnie podaż.
Co warte odnotowania, AE86 nie jest pierwszym modelem Toyoty, dla którego przewidziano taką akcję. Wcześniej limitowane serie podzespołów wypuszczono także dla starych supr, land cruiserów, a nawet kultowej 2000 GT.
Podobną decyzję podjęła też kiedyś Mazda, wprowadzając fabrycznie nowe części do RX-7 oraz MX-5. Jak widać, japońskim producentom szczególnie zależy, by ich produkty pozostały przy życiu. Ku uciesze fanów dawnej motoryzacji z Kraju Kwitnącej Wiśni.
