Sparka EV będzie można łatwo odróżnić od standardowych wersji dzięki zmienionemu przedniemu panelowi. Nowe są atrapa chłodnicy i reflektory przeciwmgielnych (wbudowane w główne reflektory). Przeprojektowano też tylny zderzak. Nie będzie w nim miejsca na rurę wydechową – jest ona niepotrzebna.
Samochód będzie napędzany silnikiem elektrycznym generującym moc 116 KM (85 kW). Zapewne w niedługim czasie pojawi się więcej informacji, które będziemy publikować.
Źródło: WCF
