Test wideo: Nowy Opel Corsa — w poszukiwaniu radości

Nikogo chyba nie zaskoczy fakt, że model, który kiedyś był małym, prostym i tanim samochodem, jest już większy, bardziej skomplikowany i siłą rzeczy droższy.

Najnowsze wcielenie Opla Corsy ma przeprojektowany przód, który jest spójny z obecnym językiem stylistycznym marki. Podobny zabieg znamy już z Mokki lub Astry.

We wnętrzu zmian jest mniej. To, co od razu rzuci się w oczy, to w pełni cyfrowe zegary oraz odświeżony system multimedialny. Zmieniono też fotele oraz tapicerkę.

Aktualnie samochód dostępny jest jako odmiana czysto spalinowa, gdzie pod maską pracuje benzynowy silnik 1.2 dający kierowcy 75, 100 lub 130 KM. Są też dwie odmiany elektryczne o mocy 136 lub 156 KM. Niedługo pojawi się też hybryda o mocy 100 lub 136 KM.

Jeżeli jesteście ciekawi, jak spisuje się najmocniejsza odmiana zasilana prądem, to zapraszam do oglądania testu wideo.