Pogea Racing zaprezentowała dwa etapy modyfikacji Abartha 500. Tańszy, za 819 euro obejmuje nowy program ECU zwiększający moc i moment obrotowy silnika do 163 KM i 275 Nm. Za cenę 919 euro moc wzrośnie do ponad 168 KM, a moment do wartości 285 Nm. Agresywniejszy program pozwala rozpędzić małego Abartha do setki w 6,6 s, a prędkość maksymalna to 226 km/h.
Poza modyfikacjami elektroniki silnika można dokupić przedstawione na zdjęciach oryginalne 18-calowe koła oraz zestawy optyczne z włókna węglowego lub szklanego.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.