Hybryda plug-in

... Japończycy długo wzbraniali się przed plug-inami, stawiając głównie na klasyczne hybrydy. Stworzenie wersji z wtyczką trochę im zajęło, ale warto było czekać, czego przykładem jest nowy Lexus NX450h+. ... o hybrydzie, ale nie zwykłej, typowej ...

... Hybrydy plug-in mają w najbliższych latach stać się domyślnym napędem w UE. Oznacza to, że muszą trafiać do kolejnych zakątków rynku. I teraz zaczyna się robić ciekawie: hybrydowy SUV z dychawicznym silniczkiem to jedno, ale wpół elektryczna BMW ...

... Teoretycznie palą mniej niż 2 l/100 km, ale w rzeczywistości nietrudno uzyskać znacznie wyższy wynik. Hybrydy plug-in na papierze brzmią jak rozwiązanie idealne, więc Unia chce to zweryfikować. Na tapecie ostrzejsze testy emisji spalin. ... do ...

... Niemieckie władze zamierzają stopniowo porzucić finansowe zachęty do zakupu pojazdów elektrycznych oraz hybryd plug-in. Jeśli plany wejdą w życie, kierowcy stracą przynajmniej część dotacji jeszcze w tym roku. ... z dopłat do zakupu pojazdów z ...

... Grandland Hybrid4 z napędem hybrydowym plug-in oraz najnowocześniejszym systemem napędu na wszystkie koła (AWD). ... jest dostępny od pierwszego muśnięcia pedału przyspieszenia. Hybryda plug-in rozwija maksymalną prędkość 235 km/h. Kierowca ...

... Jeżeli dostajesz samochód służbowy, wkrótce może być to hybryda plug-in. Jeśli z kolei szukasz nowego auta w salonie, pewnie kusi cię spalanie na poziomie 2 l/100 km. Tylko jak się korzysta z tego auta i czy faktycznie tyle pali? Już odpowiadam. ...

... Hybrydy plug-in uważa się powszechnie za auta, które mogą być spalinowe i elektryczne. To prawda, pod warunkiem, że autem elektrycznym nazwiemy takie, które przejedzie najwyżej 50-60 km na prądzie. Toyota RAV4 Plug-in daje znacznie większe ...

... Ford Kuga Plug-in Hybrid jest najpopularniejszym autem tego typu w Europie. Co więcej, właściciele SUV-a chętnie korzystają z napędu elektrycznego, pokonując 49 proc. przebytego dystansu wyłącznie na prądzie. ... Hybrydy typu plug-in cieszą się ...

... Wygląd godny auta koncepcyjnego, niezłe wykonanie i szeroka oferta układów hybrydowych – Koreańczycy przyłożyli się do projektu nowego Tucsona. Niestety – wersja plug-in nie wyróżnia się na tle konkurencji, a co więcej, sprawdzi się w bardzo ...

... Odpowiedni balans między zużyciem paliwa i mocą silnika jest trudny do osiągnięcia. Nowe samochody Mercedes-Benz dostępne w hybrydzie Plug-in pokazują, że można osiągnąć jedno, niekoniecznie kosztem drugiego. Producenci od lat stawiają na ...

... Do gamy napędów dostępnych w nowym Mercedesie Klasy C dołącza hybryda plug-in, która wyróżnia się nie tylko sporą mocą, ale i całkiem niezłym zasięgiem. Wartość obiecywana przez producenta jest wyższa niż w przypadku wielu konkurentów. ... C 300 ...

... , z którymi rozmawiałem, mówią, że tyle trudno jest uzyskać i raczej trzeba się liczyć z wartościami bliżej 20 l/100 km. W T8 to nie takie proste, bo mamy tu hybrydę plug-in, którą można przejechać ... i spełniający normy emisyjne, których nawet ...

... Wszystkie spalinowe XC40 oferowane obecnie na polskim rynku mają benzynowe silniki 1.5 albo 2.0. Technicznym i ekologicznym zaawansowaniem wyróżniają się hybrydy ładowane z gniazdka, czyli plug-in ... W przypadku hybrydy plug-in Volvo XC40, jak ...

... pierwszy otrzymał hybrydę plug-in, czyli pozwalającą na ładowanie ze zwykłego gniazdka. Opiera się ona na silniku o pojemności 1,4 l – tak, to nie pomyłka. Taki układ Niemcy rozwijają już od lat ... się osiągnąć nawet 6,5 l, jeśli jedziemy ...

... się hybrydy plug-in. To auta, które mają jeszcze silnik spalinowy, ale i napęd elektryczny o takich parametrach, by można było na nim pokonywać nawet znaczne odległości. W teorii brzmi to jak idealny pomost ... zupełnie nieekologiczne ilości ...

... przy klasycznym silniku benzynowym? A może postawić na nowoczesną i promowaną hybrydę plug-in? Sprawdziliśmy, co najlepiej sprawdza się na co dzień. ... 1938 Hybryda plug-in, diesel, benzyna - który napęd wybrać? ^^^Łatwo jest być zauroczonym ...

... Kiedyś taksówkarze jeździli mercedesami, dzisiaj – hybrydami. Połączenie napędu elektrycznego ze spalinowym przekłada się na niskie koszty utrzymania i w zasadzie bezobsługową jazdę. A oszczędności są jeszcze większe, jeśli dołożysz instalację ...