Oficjalnie auto zostanie zaprezentowane podczas zbliżającego się London Motor Show, jednak mamy możliwość podziwiania go już teraz. To małe, ale jakże drapieżnie wyglądające autko napędza silnik 1,8 litra VVT-i, który napędzał również ostatnią generację Celicy.
Toyota postanowiła nieco podrasować tę jednostkę i poprzez zamontowanie zestawu turbosprężarki od Toyota Motorsport ostatecznie udało się wykręcić 200KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 240Nm. Co ciekawe, szalone Aygo nie ma wspomagania kierownicy, ani nawet ABS-u. Zamiast tego możemy cieszyć oko "uszytym na miarę" body kitem, felgami w rozmiarze 17 cali i tylną lotką wykonaną z włókna węglowego. Zawieszenie pochodzi prosto od MR2 Roadstera a o bezpieczeństwo zadba specjalnie przygotowana klatka. Auto waży ok. 1050kg i do 100km/h przyspiesza w 5,7 sekundy. Maksymalnie pojedzie 204km/h. Szaleństwo.
Źródło: carscoop.blogspot.com
