Suzuki Alto - facelifting maleństwa

Od czasu oficjalnej premiery pierwszej generacji Suzuki Alto minęły już 33 lata, podczas gdy najnowszy model dostępny jest na rynku od 2009 roku, czyli od 3 lat. Japończycy uznali, że przydałby mu się mały facelifting.

Suzuki AltoSuzuki Alto
Bartosz Pokrzywiński

Od czasu oficjalnej premiery pierwszej generacji Suzuki Alto minęły już 33 lata, podczas gdy najnowszy model dostępny jest na rynku od 2009 roku, czyli od 3 lat. Japończycy uznali, że przydałby mu się mały facelifting.

Pomimo tego, że przy obecnej promocji jesiennej w salonach Suzuki, nowe Alto można kupić już za 31 900 zł, nie jest to bardzo popularny model na polskich drogach. Zupełnie inaczej jest na rynkach azjatyckich, a zwłaszcza w Chinach.

Dlatego właśnie to w Chinach odbędzie się premiera poliftingowej wersji Alto. Najbardziej zauważalną zmianą jest całkowicie nowy pas przedni z inną pokrywą silnika, zderzakiem, grillem oraz reflektorami. Teraz małe Suzuki nabrało odrobiny powagi.

Suzuki Alto Facelifting
Suzuki Alto Facelifting

Z tyłu zaszły mniej gruntowne zmiany ograniczające się do zmiany kształtu zderzaka oraz świateł. Łatwo także zauważyć, że szyby tylnych drzwi zostały przedzielone listwą i teraz będą one sterowane elektrycznie. We wnętrzu tradycyjnie pojawiły się nowe materiały wykończeniowe oraz zmieniona paleta kolorów.

Suzuki zdecydowało, że pod maską poliftingowego Alto będzie pracowała dokładnie ta sama jednostka benzynowa o pojemności 1,0 l i mocy 68 KM. Silniczek sprawia, że auto rozpędza się do prędkości maksymalnej 155 km/h spalając średnio 4,3 l paliwa na 100 km.

PS Tomasz, dzięki za cynk!

  • Suzuki Alto Facelifting
  • Suzuki Alto Facelifting
  • Suzuki Alto
[1/3] Suzuki Alto Facelifting Źródło zdjęć: |

Źródło: AutoŚwiat

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Renault ma wesprzeć produkcję wojskowych dronów
Renault ma wesprzeć produkcję wojskowych dronów
Szukali zaginionego. Znaleźli go za kółkiem i z promilami
Szukali zaginionego. Znaleźli go za kółkiem i z promilami
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Cybertruck traci w oczach. W 2025 zaliczył rekordowy spadek popytu
Cybertruck traci w oczach. W 2025 zaliczył rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele
Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele
Zwolnienia są już sześciocyfrowe. Jest gorzej niż w pandemii
Zwolnienia są już sześciocyfrowe. Jest gorzej niż w pandemii
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇