Subaru Trezia już do kupienia
W Genewie na stoisku Subaru zadebiutowała Trezia. Samochód ma pomóc osiągnąć japońskiej marce sukces handlowy w segmencie, który do tej pory z Subaru się nie kojarzył.
Subaru Trezia
Jak zapewnia wywodząca się z Japonii marka, pod względem wyposażenia, przestronności oraz komfortu Trezia dorównuje większym autom. Samochód pochodzi od Subaru - ma więc być także dynamiczny i zwinny. To kolejny model, który zdaje się wspólnym działaniem Subaru i Toyoty. Subaru Trezia pod względem konstrukcyjnym opiera się na rozwiązaniach z Toyoty Verso-S. No więc jest jak w Verso - to wygodne i dobrze zaprojektowane wnętrze o wysokiej ergonomii i funkcjonalności. Na dokładkę mamy jeden z największych w segmencie dachów panoramicznych. Pojemność bagażnika wynosi 429 litrów.
Samochód będzie początkowo dostępny na Starym Kontynencie w wersji z silnikiem benzynowym 1,3 (99 KM przy 6000 obr./min.) lub z dieslem o pojemności 1,4 litra (90 KM przy 3800 obr./min.). Wolnossący silnik 1.3 DOHC otrzymamy tylko w połączeniu z 6-stopniową przekładnią manualną. W wersji z dieslem w opcji można kupić zautomatyzowaną skrzynię 6-biegową M-MT.
Na rynku niemieckim najtańsza wersja Trezii to wydatek od 16 200 euro. Dla porównania: Toyota Verso-S kosztuje w wersji bazowej o 1250 euro mniej. Tylko w Subaru będzie można domówić sobie napęd AWD.
