Subaru Impreza WRX STI Carbon

Subaru Impreza STI to żywa legenda. W ciągu pełnego cyklu życia jednej generacji na rynek trafia często kilka różnych odmian Imprezy STI. Są więc modele Spec C czy A-Line. Model, który prezentujemy Wam dziś bazuje na tym drugim (A-Line) i jest nim Impreza WRX STI Carbon. Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest jednak to, że opisywany model został wyposażony w automatyczną, 5-biegową przekładnię. Czy wyobrażacie sobie legendarną rajdówkę, która nie dość, że wygląda jak pusty i nudny hatchback, to jest ma automatyczną skrzynią biegów?!

Subaru Impreza WRX STI CarbonSubaru Impreza WRX STI Carbon

Subaru Impreza STI to żywa legenda. W ciągu pełnego cyklu życia jednej generacji na rynek trafia często kilka różnych odmian Imprezy STI. Są więc modele Spec C czy A-Line. Model, który prezentujemy Wam dziś bazuje na tym drugim (A-Line) i jest nim Impreza WRX STI Carbon. Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest jednak to, że opisywany model został wyposażony w automatyczną, 5-biegową przekładnię. Czy wyobrażacie sobie legendarną rajdówkę, która nie dość, że wygląda jak pusty i nudny hatchback, to jest ma automatyczną skrzynią biegów?!

Wygląda jednak na to, że władze Subaru chcą z tym pojazdem dotrzeć do szerszej publiczności, która nigdy w życiu nie zabierze swojego pojazdu na tor wyścigowy, a jednak chce się poczuć jak jeden z kierowców wyścigowych i zabłysnąć ciekawym pojazdem wśród znajomych.

Wersja Carbon od pozostałych Imprez STI A-Line odróżnia się dachem wykonanym z włókna węglowego. Ma to pomóc w obniżeniu środka ciężkości, a co za tym idzie poprawieniu osiągów auta dzięki uzyskaniu mniejszej wagi wyjściowej.

Pod maskę tego modelu trafią dwa silniki, w zależności od miejsca sprzedaży. Będą to jednostki 2-litry turbo o mocy 308KM i 2,5-litra turbo o mocy 300KM.

Oficjalna prezentacja modelu ma mieć miejsce pod koniec października, na targach Tokio Motor Show. (21 października dni dla prasy, 24 października otwarcie salonu dla zwiedzających).[block position="inside"]9633[/block]

Źródło: worldcarfans

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟